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Da 4 a 10 volte superiori dice studio rilanciato dall'Acea

` (Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Bruxelles, 23 mag - I costi diretti della proposta Euro 7 sono da 4 a 10 volte più alti di quanto calcolato dalla Commissione europea. Lo afferma uno studio di Frontier Economics rilanciato dall'Acea, l'associazione europea dei produttori auto.Si tratta degli standard di emissione per i quali la Commissione ha presentato lo scorso novembre che riguardano quelle di particelle diverse dallo scarico (dall'usura dei freni e dall'abrasione degli pneumatici). Euro 7 dovrebbe essere introdotto entro luglio 2025 per auto/furgoni ed entro luglio 2027 per veicoli pesanti. Secondo lo studio la normativa Euro 7 aumenterà i costi di produzione di automobili, furgoni, camion e autobus: Frontier Economics calcola i costi per veicolo a circa 2.000 euro per auto e furgoni con motore a combustione interna e vicino a 12.000 euro per camion e autobus diesel. Bruxelles stima 180-450 euro per auto e furgoni e 2.800 euro per camion e autobus.

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(RADIOCOR) 23-05-23 10:39:08 (0261)EURO 5 NNNN

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May 23, 2023 08:55 ET (12:55 GMT)

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