ALSTOM SA: Alstom remporte un contrat de 300 millions d’euros pour équiper 2 lignes RER en Île-de-France avec la dernière technologie de signalisation NExTEO
22 Novembre 2023 - 8:30AM
ALSTOM SA: Alstom remporte un contrat de 300 millions d’euros pour
équiper 2 lignes RER en Île-de-France avec la dernière technologie
de signalisation NExTEO
Alstom remporte un contrat de 300
millions d’euros pour équiper 2 lignes RER en Île-de-France avec la
dernière technologie de signalisation NExTEO
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Ce contrat-cadre d’une durée de 12 ans est l’un des plus
importants contrats de signalisation remportés en
France.
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La technologie de signalisation Urbalis d’Alstom
contribuera à l’amélioration, par les gestionnaires
d’infrastructure et les opérateurs de transport, de la performance
et de la ponctualité des trains sur les lignes RER B et RER D en
Île-de-France.
22 novembre 2023 – Alstom,
leader mondial de la mobilité durable et intelligente, remporte un
contrat-cadre de près de 300 millions d’euros pour le développement
et le déploiement sur les lignes RER B et RER D en Île-de-France du
système de signalisation NExTEO. Ce contrat pour un nouveau système
d’automatisme, de contrôle et de supervision des trains confirme la
confiance que témoignent Île-de-France Mobilités, SNCF Réseau, SNCF
Voyageurs et RATP envers Alstom.
La nouvelle solution NExTEO est une solution de
signalisation de type CBTC1 qui s’inscrit dans une stratégie
globale de modernisation et d’optimisation des infrastructures de
ces deux lignes de RER avec un objectif principal : répondre à
l’accroissement continu de la fréquentation, en assurant une
meilleure fiabilité des passages des trains dans le tunnel commun
entre Gare du Nord et Châtelet-les-Halles.
La technologie de signalisation NExTEO d’Alstom
contribuera à assurer des performances de haut niveau pour la zone
hyperdense du centre de Paris, tout en permettant de s’adapter et
de gérer les zones moins denses sur les branches vers les banlieues
des lignes RER B et RER D en Île-de-France. Elle permet également
la maîtrise simultanée des règles d’opération et d’interopérabilité
qui s’imposent sur le Réseau Ferré National SNCF et sur le domaine
urbain RATP très étendu, en particulier sur la ligne RER B vers le
sud.
« Je me réjouis de cette nouvelle commande
qui témoigne de la confiance de nos partenaires historiques
franciliens dans les produits développés par Alstom, afin
d’améliorer les performances et le débit des lignes B et D du RER
pour répondre à l’augmentation du trafic voyageurs. Avec ce nouveau
contrat, Alstom équipera au total 350 trains et 100 kilomètres sur
ces 2 lignes de RER parmi les plus chargées d’Île-de-France »
a déclaré Jean-Baptiste Eyméoud, Président
d’Alstom France.
Leader du marché des solutions
numériques pour le ferroviaire
Alstom est le leader mondial du marché CBTC,
grâce à ses solutions de signalisation urbaine avancées et
performantes qui sont déjà en service sur 145 lignes dans le monde.
En Europe, la technologie Alstom est déjà utilisée à Madrid, Milan,
Lyon, Lausanne, Paris et Amsterdam, sur différents types de lignes
et avec différents niveaux d'automatisation. Cette technologie est,
en outre, en cours d'installation sur de nombreuses autres lignes
dans le monde.
Pour le développement et le déploiement de la
nouvelle solution Urbalis sur les lignes RER B et RER D en
Île-de-France, Alstom s’appuiera notamment sur l’excellence des
compétences de 3 de ses sites français :
- Saint-Ouen et Aix-en-Provence pour
les spécifications systèmes, le développement de la solution,
l’intégration du système de signalisation et son déploiement sur le
réseau francilien, ainsi que le support expertise
technique ;
- Villeurbanne pour les équipements
CBTC embarqués et les systèmes de signalisation au sol, de réseau,
de cybersécurité et de télémaintenance.
Ces 3 centres d’expertises emploient au total
plus de 2 200 personnes en France, expertes en signalisation
ferroviaire.
Alstom™ et Urbalis™ sont des marques déposées du groupe
AlstomNExTEO est une marque déposée du groupe SNCF.
1 Communications-Based Train Control (Gestion des trains basée
sur la communication)
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À propos d’Alstom |
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Alstom contribue par ses engagements à un futur décarboné, en
développant et favorisant des solutions de mobilité durables et
innovantes appréciées des passagers. Qu’il s’agisse de trains à
grande vitesse, de métros, de monorails, de trams, de systèmes
intégrés, de services sur mesure, d’infrastructures, de solutions
de signalisation ou de mobilité numérique, Alstom offre à ses
divers clients le portefeuille le plus large du secteur. Présent
dans 63 pays et fort de plus de 80 000 employés de 175
nationalités, le Groupe concentre son expertise en matière de
conception, d’innovation et de gestion de projet là où les
solutions de mobilité sont les plus nécessaires. Coté en France,
Alstom a réalisé un chiffre d'affaires de 16,5 milliards d’euros au
cours de l'exercice clos le 31 mars 2023.Ses quelque 12 500
employés en France sont détenteurs d’un savoir-faire destiné à
servir les clients français et internationaux. Environ 30 000
emplois sont générés en France auprès de ses 4 500 fournisseurs
français.Connectez-vous sur www.alstom.com pour plus
d'informations. |
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Contacts |
PressePhilippe MOLITOR – Tél : +33 (0) 7 76 00 97
79philippe.molitor@alstomgroup.com Fabienne BOCCARD - Tél : +33 (0)
6 80 59 80
63fabienne.boccard@alstomgroup.com Relations avec les
investisseurs Martin VAUJOUR – Tél : +33 (0) 6 88 40 17
57martin.vaujour@alstomgroup.com Estelle MATURELL ANDINO – Tél
: +33 (0) 6 71 37 47 56estelle.maturell@alstomgroup.com |
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