SRG Snam SpA

Grandi manovre intorno ad Anas. Secondo quanto risulta a MF-Milano Finanza, tra le fila della maggioranza starebbe tornando d'attualità la questione della separazione della spa delle strade da Ferrovie dello Stato.

Un matrimonio per la verità mai digerito dal Movimento Cinque Stelle, che già in passato, con il ministro Danilo Toninelli, aveva esplorato la possibilità di riavvolgere il nastro e riportare Anas fuori dal gruppo ferroviario. Ora, per altro, il malcontento nei confronti dell'amministratore delegato di Fs, Gianfranco Battisti, sembra stia montando, almeno a giudicare dalle recenti interrogazioni parlamentari di Italia Viva e Movimento Cinque Stelle che mettono nel mirino proprio il manager, già alle prese con la delicata partita Alitalia.

Per realizzare la rimozione chirurgica di Anas da Ferrovie, verrebbe chiamata in campo, ancora una volta, la Cassa Depositi e Prestiti, rispolverando un progetto confezionato ai tempi in cui al ministero dei Trasporti sedeva il cinquestelle Toninelli. Secondo questo schema Cassa dovrebbe acquistare Anas, per un prezzo attorno ai 2,5 miliardi di euro, e digerirla con l'obiettivo di sviluppare progetti green field nel comparto delle infrastrutture stradali, che verrebbero poi gestite dalla neoacquisita società, come già avviene con alcune autostrade a pedaggio, come Sitaf (traforo del Frejus e Torino Bardonecchia) o Cal (Brebemi Pedemontana lombarda e tangenziale Est esterna di Milano). Una volta messo insieme un buon portafogli di concessioni, grazie anche alla capacità di finanziamento di Cassa Depositi e Prestiti, si potrebbe conferirle in un veicolo ad hoc da aprire poi ad altri soci, come fondi infrastrutturali e operatori istituzionali, sulla falsariga di quanto già avvenuto con Snam e Terna quando furono portate in Cdp Reti.

red/fch

(END) Dow Jones Newswires

October 18, 2019 02:07 ET (06:07 GMT)

Grafico Azioni Snam (BIT:SRG)
Storico
Da Mar 2024 a Apr 2024

Grafico Azioni Snam (BIT:SRG)
Storico
Da Apr 2023 a Apr 2024