Brad Corson évoque les investissements dans des projets
stratégiques en faveur d’un avenir à faibles émissions de
carbone
Témoignant le 6 juin devant le Comité permanent de
l'environnement et du développement durable du gouvernement
fédéral, Brad Corson, le président et chef de la direction de
L’Impériale, a expliqué comment la compagnie s'efforce de répondre
aux besoins énergétiques du Canada de manière fiable et sûre, tout
en soutenant l'économie et en prenant des mesures pour réduire les
émissions.
Déclaration d’ouverture
Bonjour, Monsieur le Président et membres du Comité.
À la réunion d’aujourd’hui et tous les jours où L’Impériale
exerce ses activités d’un bout à l’autre du pays, nous le faisons
sur le territoire traditionnel des Premières Nations, des Métis et
des Inuit qui ont vécu sur ces terres et en ont pris soin pendant
des siècles. L’Impériale et moi-même sommes déterminés à continuer
à avancer sur le chemin de la réconciliation.
L’Impériale produit du pétrole et du gaz et fabrique des
produits pétroliers qui sont essentiels pour répondre aux besoins
en matière de sécurité énergétique du Canada et indispensables pour
améliorer la qualité de vie de tous les Canadiens, tout en créant
des retombées importantes pour l’économie canadienne en créant des
emplois et en contribuant aux trésoreries fédérales et provinciales
sous forme de revenus fiscaux et de redevances considérables.
Les dernières années ont mis en relief à la fois l’importance de
faire notre part pour garantir la sécurité en matière
d’approvisionnement en énergie et de prendre des mesures pour
réduire les émissions à l’appui d’un avenir carboneutre, tout en
augmentant la valeur pour nos actionnaires et parties prenantes.
L’Impériale a travaillé sans relâche pour établir des feuilles de
route sur la réduction des émissions et des plans opérationnels
pour réduire l’intensité des émissions de gaz à effet de serre dans
nos opérations et fournir à nos clients des solutions de produits à
faibles émissions sur l’ensemble du cycle de vie.
Notre stratégie de décarbonisation consiste à réduire
l’intensité et les émissions absolues de nos actifs en amont et en
aval, à réduire l’intensité des émissions associées à nos produits
pour les clients et à lancer une nouvelle entreprise offrant des
solutions à faibles émissions de carbone pour aider les secteurs «
difficiles à décarboniser ».
Je suis heureux de vous annoncer que L’Impériale a mis en place
un objectif à l’échelle de l’entreprise qui est d’atteindre la
carboneutralité (portées 1 et 2) des actifs qu’elle exploite d’ici
2050 en collaboration avec les gouvernements et nos partenaires de
l’industrie.
Prenant appui sur notre succès antérieur de réduction de 20 % de
l’intensité des gaz à effet de serre (GES) de nos installations de
sables pétrolifères en exploitation entre 2013 et 2016, L’Impériale
vise à réduire l’intensité des émissions de gaz à effet de serre de
ces actifs de 30 %, d’ici la fin de 2030, par rapport au niveau de
2016. Il me fait plaisir de souligner que nous avons déjà atteint
une réduction de l’intensité des émissions de gaz à effet de serre
en fin d’année de presque 10 %, par rapport à 2016.
L’entreprise réalise d’importants progrès et prévoit atteindre
cet objectif grâce à de nombreuses initiatives, dont des
améliorations du rendement énergétique, des technologies
d’injection de solvant de prochaine génération à notre exploitation
de Cold Lake, l’utilisation de diesel renouvelable dans notre parc
de mine à Kearl, ainsi que le captage et le stockage du carbone
dans le cadre de notre collaboration avec l’Alliance nouvelles
voies.
Le mois dernier, nous avons commencé la production à notre
projet de Grand Rapids à Cold Lake mettant à profit une technologie
qui devrait réduire l’intensité des émissions de gaz à effet de
serre de jusqu’à 40 pour cent, comparativement aux méthodes
classiques. Nous mettons aussi à l’essai d’autres technologies qui
pourraient réduire l’intensité des émissions de gaz à effet de
serre de jusqu’à 90 % par rapport aux méthodes de récupération
traditionnelles.
À l’heure actuelle, nous sommes en train de construire le plus
grand complexe de diesel renouvelable au Canada à notre raffinerie
de Strathcona, à Edmonton, qui commencera dès l’année prochaine à
produire plus d’un milliard de litres de diesel renouvelable par
année à partir de matières premières agricoles d’origine
locale.
Ce carburant diesel renouvelable contribuera à aider nos clients
à réduire leurs émissions de portée 3 d’environ 3 millions de
tonnes métriques par an. Nous avons investi 720 millions de dollars
dans ce complexe, qui a créé 600 emplois en construction et qui
pourrait jouer un rôle clé dans la création d’une chaîne de valeur
de l’hydrogène à faibles émissions de carbone en Alberta.
L’Impériale est également à explorer le potentiel du lithium
extrait d’une saumure en vue de la création d’une chaîne
d’approvisionnement nationale pour un minerai critique essentiel
pour les batteries de véhicules électriques. Nous avons également
mis à l’essai un procédé de cotraitement d’origine biologique dans
nos raffineries afin d’obtenir des réductions de l’intensité
carbonique de nos produits finis.
L’Impériale a remis son rapport sur l’Avancement des solutions
climatiques aux membres du comité pour leur permettre d’en
apprendre davantage sur ces initiatives.
Tout au long de l’histoire de plus de 140 ans de L’Impériale,
certains principes fondamentaux n’ont pas changé : les
investissements que nous faisons sont à long terme, et nous
exerçons nos activités sr un marché mondial qui est assujetti à la
nature cyclique du prix des produits de base. Ce cycle a donné lieu
à de bonnes années, 2022 ayant été notre année la plus rentable,
qui a suivi 2020, l’année la moins rentable, L’Impériale ayant
déclaré une perte nette de plus de 1,8 milliard de dollars.
Malgré les hauts et les bas, L’Impériale a constamment réinvesti
dans son entreprise, incluant 2,5 milliards de dollars dans la
recherche et le développement, au cours des 20 dernières
années.
Commercialiser des technologies éprouvées peut prendre des
dizaines d’années, et disposer de stratégies et de solutions
efficaces pour distribuer de l’énergie abordable, accessible et
fiable ainsi que réduire les émissions est primordial à mesure que
nous progressons dans la transition énergétique. La politique
publique, la technologie et les investissements doivent se recouper
pour combler l’écart entre la réalité et l’ambition.
Ce n’est que grâce à des efforts conjoints avec les
gouvernements, l’industrie, les clients et les peuples autochtones
que le Canada réussira à débloquer son potentiel mondial en tant
que chef de file mondial du secteur de l’énergie dans une économie
à faibles émissions. Au nom des plus de 5 000 employés de
L’Impériale, je suis très fier du travail que nous faisons afin de
fournir de l’énergie fiable aux Canadiens, alors que nous réalisons
la pleine valeur de cette ressource pour le Canada et nos
actionnaires à l’appui d’un avenir énergétique à plus faibles
émissions.
Pour de plus amples renseignements
Lisez le rapport sur l’Avancement des solutions climatiques de
L’Impériale qui souligne nos efforts pour accroître la valeur
actionnariale et jouer un rôle essentiel dans la transformation
vers un avenir à plus faibles émissions.
Énoncés prospectifs : Les énoncés contenus dans le
présent communiqué de presse qui sont liés à des situations ou des
événements futurs, y compris les prévisions, les objectifs, les
attentes, les estimations et les plans et stratégies d’affaires
sont des énoncés prospectifs. De même, les discussions sur les
feuilles de route ou les plans futurs liés au captage, au transport
et au stockage du carbone, aux biocarburants, au lithium, à
l’hydrogène et à d’autres plans futurs visant à réduire les
émissions et l’intensité des émissions de la compagnie, de ses
sociétés affiliées et des tiers dépendent des facteurs futurs du
marché, tels que les progrès technologiques continus, le soutien
politique et l’adoption de nouvelles règles et l’octroi de permis
en temps voulu, constituent des énoncés prospectifs. Les énoncés
prospectifs contenus dans le présent communiqué comprennent, sans
toutefois s’y limiter, des références à l’objectif de
carboneutralité (portées 1 et 2) à l’échelle de la compagnie d’ici
2050 et à l’objectif de réduction de l'intensité des émissions de
gaz à effet de serre de la compagnie pour ses installations de
sables pétrolifères en exploitation; l’incidence du projet Grand
Rapids à Cold Lake, y compris la production prévue et les
réductions potentielles de l’intensité des émissions de gaz à effet
de serre; les réductions potentielles de l'intensité des émissions
grâce aux technologies mises à l’essai; le projet de diesel
renouvelable de la compagnie à Strathcona, y compris l’échéancier,
le montant des investissements, la production prévue, les sources
des charges d’alimentation et la réduction des émissions de gaz à
effet de serre; et l’incidence du projet de captage et de stockage
de carbone de l’Alliance nouvelles voies.
Les énoncés prospectifs de la compagnie sont fondés sur les
attentes, estimations, projections et hypothèses actuelles au
moment où ces énoncés sont faits. Les résultats financiers et
d’exploitation réels qui seront obtenus, notamment les attentes et
les hypothèses portant sur la demande d’énergie future,
l’approvisionnement et la répartition des sources; sur les plans,
le calendrier, les coûts, les évaluations techniques et les
capacités des projets, ainsi que sur la capacité de l’entreprise à
exécuter efficacement ces plans et à exploiter ses actifs,
notamment le projet Grand Rapids à Cold Lake et le projet de diesel
renouvelable à Strathcona; sur l’adoption et l’incidence de
nouvelles installations et technologies à l’égard des réductions de
l’intensité des gaz à effet de serre, notamment le remplacement par
des solvants du processus à vapeur à forte intensité d’énergie à
Cold Lake, le diesel renouvelable de Strathcona, le captage et le
stockage du carbone, ainsi que toute modification de la portée, des
conditions ou des coûts de ces projets; sur l’obtention du soutien
nécessaire des décideurs politiques et d’autres parties prenantes
pour diverses nouvelles technologies; sur la disponibilité et le
coût des charges d’alimentation obtenues et cultivées localement et
l’approvisionnement en diesel renouvelable de la
Colombie-Britannique dans le cadre de sa législation sur les
carburants à faible teneur en carbone; sur le montant et le
calendrier des réductions d’émissions, notamment l’incidence des
carburants à faible teneur en carbone; sur les résultats des
programmes de recherche et des nouvelles technologies, notamment en
ce qui concerne les émissions de gaz à effet de serre, et la
capacité de déployer les nouvelles technologies à une échelle
commerciale à un coût concurrentiel et la compétitivité des sources
d’énergie de rechange et des autres technologies de réduction des
émissions; sur l’obtention, en temps opportun, de l’approbation des
organismes tiers et de réglementation, y compris pour les nouvelles
technologies qui aideront la compagnie à atteindre ses objectifs de
réduction des émissions; sur la performance des fournisseurs de
services tiers; sur les prix des matières premières, les taux de
change et les conditions générales du marché; la capacité à
compenser toute pression inflationniste en cours; les dépenses
liées aux immobilisations et à l’environnement; sur les lois et les
politiques gouvernementales applicables, y compris en ce qui a
trait au changement climatique, aux réductions des émissions de gaz
à effet de serre et aux carburants à faible teneur en carbone,
peuvent être sensiblement différents selon un certain nombre de
facteurs.
Ces facteurs comprennent les variations mondiales, régionales et
locales de l’offre et de la demande de pétrole, de gaz naturel et
de produits pétroliers et pétrochimiques ainsi que leurs effets sur
les prix, l’écart et la marge, y compris les mesures prises par les
gouvernements étrangers en ce qui concerne les niveaux et les prix
de l’offre et la survenance de guerres; les événements politiques
ou l’évolution de la réglementation, y compris les changements
apportés à la législation ou aux politiques gouvernementales; la
réglementation relative à l’environnement, y compris les règlements
et les changements apportés à ces règlements qui sont liés aux
changements climatiques et aux émissions de gaz à effet de serre;
les échecs, les retards ou l’incertitude dans les politiques et
développements de marchés favorables à l’adoption de nouvelles
technologies à faibles émissions de carbone et à d’autres
technologies favorisant les réductions d’émissions; l’obtention, en
temps opportun, de l’approbation des organismes tiers et de
réglementation, y compris pour les nouvelles technologies qui
aideront la compagnie à atteindre ses objectifs de réduction des
émissions; l’opposition de tiers aux opérations, projets et
infrastructures de la compagnie et du fournisseur de services; des
difficultés techniques ou opérationnelles imprévues; la gestion des
projets et des calendriers et la réalisation des projets dans les
délais impartis; la disponibilité et le rendement des tiers
fournisseurs de services; les conditions générales de l’économie, y
compris l’inflation ainsi que la survenance et la durée de
récessions ou des ralentissements économiques; et d’autres facteurs
analysés sous l’élément 1A, Facteurs de risques, et l’élément 7,
Rapport de gestion, du rapport annuel le plus récent de la
compagnie sur le formulaire 10-K.
Les énoncés prospectifs ne garantissent pas le rendement futur
et comportent un certain nombre de risques et d’incertitudes, dont
certains sont similaires à ceux d’autres sociétés pétrolières et
gazières et d’autres sont exclusifs à L’Impériale. Les résultats
réels de L’Impériale pourraient différer considérablement des
résultats implicites ou explicites selon les énoncés prospectifs,
et les lecteurs sont priés de ne pas s’y fier aveuglément.
L’Impériale ne s’engage aucunement à publier une mise à jour des
énoncés prospectifs fournis aux présentes, sauf si la loi
l’exige.
Les énoncés prospectifs et autres déclarations concernant les
initiatives et les aspirations environnementales, sociales et en
matière de durabilité de L’Impériale ne sont pas une indication que
ces énoncés sont importants pour les investisseurs ou qu’ils
doivent être communiqués dans les documents de la compagnie déposés
auprès des organismes de réglementation des valeurs mobilières. De
plus, les énoncés environnementaux, sociaux et en matière de
durabilité historiques, actuels et prospectifs peuvent être basés
sur des normes de mesure des progrès qui sont encore en voie de
développement, sur des contrôles et des processus internes qui
continuent d’évoluer et sur des hypothèses qui pourraient changer
dans l’avenir, y compris l’élaboration de nouvelles règles. Les
projets ou débouchés individuels peuvent progresser en fonction
d’un certain nombre de facteurs, notamment la disponibilité d’une
politique de soutien, la technologie permettant une réduction
rentable, le processus de planification de la compagnie et
l’alignement avec les partenaires de L’Impériale et autres parties
prenantes.
Source: Imperial
Même après plus d'un siècle d'existence,
L'Impériale demeure un chef de file dans la promotion de la
technologie et de l'innovation visant à mettre en valeur les
ressources énergétiques du Canada de façon responsable. Principal
raffineur de produits pétroliers du Canada, un des plus grands
producteurs de pétrole brut, producteur clé de produits
pétrochimiques et chef de file dans la distribution de carburant à
l'échelle nationale, notre compagnie est résolue à respecter les
normes les plus rigoureuses qui soient, et ce, dans tous les
secteurs d'activité.
Consultez la
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