Stellantis (BIT:STLAM) ha finalizzato un accordo per la vendita del suo stabilimento produttivo VM Motori a un gruppo di investitori italiani che controllano anche la società di componenti per motori Marval. I termini finanziari dell’operazione non sono stati resi noti. La mossa si inserisce nella più ampia strategia di Stellantis di ristrutturare le proprie attività, in un contesto in cui il settore automobilistico si sta orientando verso l’elettrificazione e la domanda di motori a combustione interna tradizionali in Europa è in calo.

Il CEO di Marval, Vincenzo Nunziata, ha confermato che l’accordo vincolante con Stellantis è stato firmato da Gamma Holding, un veicolo creato dagli investitori di controllo di Marval.

Lo stabilimento di Cento, VM Motori, che impiega oltre 350 persone, vanta una lunga storia nella produzione di motori per Fiat Chrysler—ora parte del gruppo Stellantis—including grandi motori diesel a sei cilindri destinati a mercati come quello statunitense. Dal 2022, lo stabilimento si è concentrato sui motori industriali e marini, interrompendo la fornitura al settore automobilistico.

Un portavoce di Stellantis ha confermato che la transazione con gli azionisti del Gruppo Marval è stata completata, sottolineando che l’obiettivo è promuovere “la creazione di un centro nazionale di eccellenza nella tecnologia dei motori industriali.”

Con sede a Torino, Marval è di proprietà del fondo di private equity Azzurra Capital. Nunziata ha dichiarato che l’operazione dovrebbe concludersi entro la fine dell’anno.

Stellantis continua a gestire altri due stabilimenti per motori in Italia, a Termoli e Pratola Serra, che forniscono motori per applicazioni automobilistiche.

Nunziata ha sottolineato che i nuovi proprietari intendono preservare l’occupazione e la produzione attuali di VM Motori, sfruttando l’acquisizione per espandere Marval, azienda specializzata nella lavorazione di precisione per macchine agricole, macchine movimento terra, veicoli commerciali, camion e auto sportive.

Marval impiega circa 800 persone tra strutture in Italia, Regno Unito e Cina, con clienti tra cui John Deere, Daimler Truck, Iveco, Scania, BYD e Sany.

“Vogliamo continuare lo sviluppo industriale di VM,” ha dichiarato Nunziata. “Il nostro progetto si concentra sulla continuità industriale del sito e sul rafforzamento delle competenze locali, ampliando le capacità di progettazione, produzione e supply chain che hanno sempre contraddistinto questa azienda.”

Nel 2024, Marval ha registrato ricavi per 160 milioni di euro.

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