I prezzi del petrolio hanno registrato un lieve calo negli scambi asiatici di giovedì, ritirandosi dai massimi di sette settimane raggiunti nella sessione precedente, mentre gli investitori incassavano i profitti in vista di una domanda più debole durante l’inverno e del ritorno delle forniture di greggio curdo.

I futures sul Brent sono scesi di 19 centesimi, ovvero dello 0,3%, a 69,12 dollari al barile alle 06:37 GMT, mentre i futures sul West Texas Intermediate (WTI) statunitense hanno perso 22 centesimi, sempre lo 0,3%, a 64,77 dollari al barile. Entrambi i principali benchmark avevano guadagnato il 2,5% mercoledì, raggiungendo i livelli più alti dal 1° agosto, sostenuti da un calo inatteso delle scorte di greggio statunitensi e dai timori di possibili interruzioni a seguito degli attacchi dell’Ucraina sulle infrastrutture energetiche russe.

“I prezzi del petrolio stanno oscillando al di sopra delle nostre aspettative,” ha detto Suvro Sarkar, responsabile del team settore energia di DBS Bank. “Ci aspettiamo che emergano prese di profitto ai livelli attuali e che i prezzi del petrolio moderino gradualmente mentre entriamo nella stagione invernale di domanda più lenta.”

Ulteriore pressione proviene dalle aspettative di offerta, con la produzione irachena e curda destinata ad aumentare nel breve termine.

“Il ritorno delle forniture curde riporta i timori di un eccesso di offerta, spingendo a un ritracciamento dei prezzi che restano vicino ai massimi di sette settimane,” ha dichiarato Priyanka Sachdeva, analista senior di mercato presso Phillip Nova. Le esportazioni di petrolio dal Kurdistan iracheno dovrebbero riprendere a breve, dopo un accordo raggiunto mercoledì tra otto compagnie petrolifere e i governi federale e regionale del Kurdistan.

Sebbene permangano preoccupazioni sull’offerta russa, Haitong Securities ha osservato che i prezzi del petrolio sono stati sostenuti dalla mancanza di pressioni al ribasso significative dai fondamentali di domanda-offerta nelle ultime settimane. Con il rallentamento della domanda di picco, i prezzi devono ancora riflettere pienamente il potenziale eccesso di offerta.

La cautela degli investitori sulla domanda è stata sottolineata dagli analisti di J.P. Morgan, che hanno riportato mercoledì che il traffico aereo passeggeri negli Stati Uniti a settembre è aumentato solo dello 0,2% su base annua, un rallentamento rispetto all’1% di crescita dei due mesi precedenti.

“Allo stesso modo, la domanda di benzina negli Stati Uniti ha iniziato a calare, rispecchiando la più ampia moderazione nelle tendenze di viaggio,” hanno aggiunto gli analisti.

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