.scende da una settimana, oltretutto morgan stanley ha abbassato il target price a 8,97. Sarà una correzione di tipo a-b-c oppure si riprenderà a partire da 8,5-8,6?
dario963
N° messaggi: 241 -
Iscritto da: 08/2/2015
Curioso l'andamento di questo titolo, che scende quando l'indice va giù, ma quando l'indice sale rimane rigorosmente al palo!!
742 di 902-26/1/2018 11:280
krugel1
N° messaggi: 75 -
Iscritto da: 04/10/2011
Verissimo
743 di 902-26/1/2018 11:290
krugel1
N° messaggi: 75 -
Iscritto da: 04/10/2011
Eppure a questa azienda non manca niente
744 di 902-26/1/2018 11:310
krugel1
N° messaggi: 75 -
Iscritto da: 04/10/2011
Gli amministratori delegati dovrebbero esporsi un po’ di più mediaticamete per speculare un po’ su questo titolo
745 di 902-26/1/2018 11:320
crisby1
N° messaggi: 11124 -
Iscritto da: 19/2/2015
Il palo l’avete preso in testa voi..
Guardatevi un grafico a 10 anni..
Poi fatemi sapere se preferite ancora l’indice
746 di 902-26/1/2018 11:480
krugel1
N° messaggi: 75 -
Iscritto da: 04/10/2011
? Che significa?
747 di 902-26/1/2018 11:580
crisby1
N° messaggi: 11124 -
Iscritto da: 19/2/2015
Significa che 11.8-12 ci stava come ritracciamento..poi da lì han ricominciato ad accumulare..ora un po’ di prese di beneficio sono normali..
748 di 902-26/1/2018 13:310
dario963
N° messaggi: 241 -
Iscritto da: 08/2/2015
Otto mesi mi sembrano un pò troppo come "ritracciamento", visto che in questo periodo l'indice ha continuato a salire con regolarità!
749 di 902-26/1/2018 14:270
krugel1
N° messaggi: 75 -
Iscritto da: 04/10/2011
Anche io la penso come te giusto
750 di 902-26/1/2018 14:290
krugel1
N° messaggi: 75 -
Iscritto da: 04/10/2011
Ma avete visto fca come corre comunque stiamo parlando di un industriale
751 di 902-26/1/2018 15:020
Giusmil
N° messaggi: 8142 -
Iscritto da: 04/2/2015
Non solo...
Pensa a quelli che allora hanno preso beneficio con 2/300eur di gain Xe' in quella fase (magari di un paio di mesi) un altro titolo andava magari meglio...
Cmnq....
A Brembo manca ancora a mercato da troppo tempo una seduta con chiusura sotto il -2%... quindi direi di dirgli di prepararsi a sottolineare nuovamente che trattasi di titolo di merda....
Io lo tengo in portafoglio assieme all'altra merda che detengo e lo chiudo senza fretta a 15 tonde...
Baciamo le mani
,-))
752 di 902-26/1/2018 15:110
Giusmil
N° messaggi: 8142 -
Iscritto da: 04/2/2015
A proposito dei criteri di valutazione.... tenevo poi a sottolineare....
Che anche FCA è un titolo di merda.... perché l'anno scorso ha fatto solo il 70% e il Bitcoin ha fatto molto di più.....
E anche il Bitcoin è un titolo di merda.... perché nelle scorse settimane mentre BTC scendeva il Ripple saliva...
E anche il Ripple è un titolo di merda perché oggi sta facendo il -10%....
E via così....
Dobbiamo x forza essere sempre sui titoli e in quel momento sono a +15%.... sennò sono dei titoli di merda....
Ed è proprio questa la causa principale per cui si perdono $$$$.... ci dimentichiamo spesso che stiamo facendo un INVESTIMENTO.
Prosit diceva Capitano....
753 di 902-31/1/2018 15:520
krugel1
N° messaggi: 75 -
Iscritto da: 04/10/2011
Ancora niente sempre più bloccato questo titolo io spero sempre in un espluà
754 di 902-31/1/2018 17:000
dario963
N° messaggi: 241 -
Iscritto da: 08/2/2015
Ma si può sapere che cazzo succede con questo titolo?? Adesso comincia a scendere anche quando l'indice è positivo, e mai che ci sia una cazzo di notizia a motivare questi cali!!!!!!!
755 di 902-31/1/2018 17:070
GIOLA
N° messaggi: 29912 -
Iscritto da: 03/9/2014
Richiamo KTM per problemi alla pompa freno Brembo
Interessati alcuni modelli della gamma stradale: 690 Duke R, 1290 Super Duke R, 1290 Super Duke R Special Edition e 1290 Super Duke GT
Un problema al flottante della pompa freno radiale anteriore prodotta da Brembo (diametri 15mm e 16mm), venduta tra il 2015 e il 2017 sta costringendo al richiamo numerosi marchi che montano questa componente sui propri modelli. Tra questi, Aprilia, Ducati, MV Agusta, TM Racing , Moto Morini, Horex; e anche KTM, che ha ufficializzato la campagna di richiamo per i modelli 690 Duke R (dal my2015), 1290 Super Duke R (dal my2015), 1290 Super Duke R Special Edition (dal my2015) e 1290 Super Duke GT (dal my2016). La Casa austriaca invita i possessori delle suddette motociclette a recarsi presso un dealer ufficiale KTM per la sostituzione del pistone della pompa freno anteriore.
SOTTO STRESS - L’inconveniente, che come accennato sopra non è limitato alle sole KTM, potrebbe portare a un mal-funzionamento del freno anteriore. Considerata la possibile fragilità del materiale con cui è realizzato il pistone del freno, soprattutto nelle condizioni più dure, come l'uso in pista o in caso di frequenti frenate nel campo di intervento dell'ABS, c’è il rischio che si crei un'incrinatura sul pistone. Ciò determina una riduzione dell'effetto frenante, con conseguente possibile guasto del freno anteriore.
UNA PRECISAZIONE - l'eventuale danno al freno anteriore non compromette in alcun modo il funzionamento del freno posteriore, per cui l'effetto frenante di quest'ultimo rimane preservato anche in caso di guasto del freno ruota anteriore.
LA PROCEDURA - Sebbene non vi siano casi conclamati di difettosità su motocicli KTM, la Casa di Mattighofen ha inviato a mezzo lettera un invito ai propri Clienti di recarsi presso un dealer ufficiale KTM per la sostituzione della parte interessata. Gli stessi clienti possono verificare se la loro moto è oggetto di richiamo consultando l’area “Service” su KTM.com. La durata dell’intervento di sostituzione del pistone è stimata in 1,5 ore di lavoro ed è completamente gratuita per il Cliente.
http://www.inmoto.it/
756 di 902-31/1/2018 17:170
dario963
N° messaggi: 241 -
Iscritto da: 08/2/2015
Basta questo problemino di richiamo per alcuni modelli di moto per determinare un calo così consistente????........mi sa tanto di pretesto per buttare giù il titolo in assenza di vere motivazioni!!
757 di 902-31/1/2018 18:050
krugel1
N° messaggi: 75 -
Iscritto da: 04/10/2011
Basta questo problemino di richiamo per alcuni modelli di moto per determinare un calo così consistente????........mi sa tanto di pretesto per buttare giù il titolo in assenza di vere motivazioni!!
giusto
758 di 902-01/2/2018 11:570
dario963
N° messaggi: 241 -
Iscritto da: 08/2/2015
Solito titolo di merda, primo a scendere e ultimo a salire!!!!
759 di 902-01/2/2018 12:560
rampani
N° messaggi: 72895 -
Iscritto da: 03/9/2007
MINKIATEEEEE e accumulate quando fa menomeno
760 di 902-01/2/2018 17:190
GIOLA
N° messaggi: 29912 -
Iscritto da: 03/9/2014
Richiamo KTM per problemi alla pompa freno Brembo
Interessati alcuni modelli della gamma stradale: 690 Duke R, 1290 Super Duke R, 1290 Super Duke R Special Edition e 1290 Super Duke GT
Un problema al flottante della pompa freno radiale anteriore prodotta da Brembo (diametri 15mm e 16mm), venduta tra il 2015 e il 2017 sta costringendo al richiamo numerosi marchi che montano questa componente sui propri modelli. Tra questi, Aprilia, Ducati, MV Agusta, TM Racing , Moto Morini, Horex; e anche KTM, che ha ufficializzato la campagna di richiamo per i modelli 690 Duke R (dal my2015), 1290 Super Duke R (dal my2015), 1290 Super Duke R Special Edition (dal my2015) e 1290 Super Duke GT (dal my2016). La Casa austriaca invita i possessori delle suddette motociclette a recarsi presso un dealer ufficiale KTM per la sostituzione del pistone della pompa freno anteriore.
SOTTO STRESS - L’inconveniente, che come accennato sopra non è limitato alle sole KTM, potrebbe portare a un mal-funzionamento del freno anteriore. Considerata la possibile fragilità del materiale con cui è realizzato il pistone del freno, soprattutto nelle condizioni più dure, come l'uso in pista o in caso di frequenti frenate nel campo di intervento dell'ABS, c’è il rischio che si crei un'incrinatura sul pistone. Ciò determina una riduzione dell'effetto frenante, con conseguente possibile guasto del freno anteriore.
UNA PRECISAZIONE - l'eventuale danno al freno anteriore non compromette in alcun modo il funzionamento del freno posteriore, per cui l'effetto frenante di quest'ultimo rimane preservato anche in caso di guasto del freno ruota anteriore.
LA PROCEDURA - Sebbene non vi siano casi conclamati di difettosità su motocicli KTM, la Casa di Mattighofen ha inviato a mezzo lettera un invito ai propri Clienti di recarsi presso un dealer ufficiale KTM per la sostituzione della parte interessata. Gli stessi clienti possono verificare se la loro moto è oggetto di richiamo consultando l’area “Service” su KTM.com. La durata dell’intervento di sostituzione del pistone è stimata in 1,5 ore di lavoro ed è completamente gratuita per il Cliente.