magamago
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Grafico Intraday: ST Microelectronics
Grafico Storico: ST Microelectronics
STMicroelectronics N.V. is a global semiconductor company that designs, develops, manufactures and markets a range of products, including discrete and standard commodity components, and application-specific integrated circuits (ASICs) for analog, digital and mixed-signal applications. The Company's segments include Automotive and Discrete Group (ADG), Analog and MEMS Group (AMG), Microcontrollers and Digital ICs Group (MDG), and Others. ADG comprises all dedicated automotive Integrated Circuits (ICs), and discrete and power transistor products. AMG includes low-power analog ICs for all markets; smart power products; Touch Screen Controllers; Low Power Connectivity solutions for Internet of Things (IoT), and power conversion products. MDG comprises general purpose and secure microcontrollers, and Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory memories. The Others segment includes all the financial values related to the Imaging Product Division, Subsystems and other products.
libero68
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Il motore di Tesla di domani non impedirà a STMicroelectronics di correre
STMicroelectronics va in stallo in borsa. L'azione del produttore di semiconduttori è scivolata del 5%, a 43,44 euro, giovedì pomeriggio, sulla scia dell'investor day del suo cliente Tesla. Durante questo evento, la casa automobilistica ha presentato progressi tecnologici che potrebbero ridurre la sua dipendenza da componenti realizzati in carburo di silicio, un composto chimico che STMicroelectronics è abituata a fornirgli.
Abbiamo trovato un modo per ridurre del 75% l'uso del carburo di silicio nel nostro futuro motore senza compromettere le prestazioni o l'efficienza dell'auto, ha affermato Colin Campbell, vicepresidente dei propulsori di Tesla, durante questo evento.
Questa rivelazione non è passata inosservata e non penalizza solo STMicroelectronics. In risposta, giovedì le azioni delle società cinesi China Rare Earth Resources & Technology e Rising Nonferrous Metals Share sono scese rispettivamente del 6,4% a Shenzhen e del 6,7% a Shanghai, mentre il titolo del gruppo americano Wolfspeed è sceso dell'11% all'inizio del seduta a Wall Street. In Europa, l'azione della società tedesca Infineon è scesa del 2,3% a Francoforte, colpita da questo movimento di vendita che interessa tutti i produttori di terre rare o specialisti in carburo di silicio.
Ma STMicroelectronics è "probabilmente il valore per il quale la sanzione in borsa è la più eccessiva", giudica un analista con sede a Parigi. "Gli sviluppi tecnologici promessi da Tesla non avranno alcun impatto sulle vendite del gruppo nel breve termine perché si tratta solo dei nuovi modelli della casa automobilistica americana". E questi nuovi modelli non sono ancora stati svelati.
Un cliente tra gli altri
Da parte sua, Societe Generale sottolinea che gli sviluppi tecnologici presentati da Tesla non riguardano l'inverter dei suoi veicoli, che è il dispositivo che trasforma la corrente continua generata dalla batteria in corrente alternata necessaria per il corretto funzionamento del motore. Tuttavia, i moduli di potenza in carburo di silicio forniti da STMicroelectronics a Tesla sono destinati esclusivamente agli inverter presenti nella sua Model 3 e Model Y.
Occorre anche mettere in prospettiva il peso di Tesla nelle attività di STMicroelectronics nel carburo di silicio. Secondo i calcoli di Bank of America, il gruppo guidato da Elon Musk dovrebbe rappresentare quest'anno il 50% delle vendite di carburo di silicio di STMicroelectronics, rispetto a una quota che lo scorso anno si attestava ancora all'80%.
STMicroelectronics ha già una base di clienti di 30 case automobilistiche nel segmento del carburo di silicio, tra cui BMW, Geely e Renault, ma molte di loro devono ancora ricevere un singolo componente a causa della forte domanda di Tesla. "Per quest'anno e il prossimo, vediamo pochi ostacoli alle ambizioni di crescita di STMicroelectronics nel carburo di silicio", afferma Bank of America.
I leader rimangono anche fiduciosi nelle loro prospettive. "Confermiamo le linee guida sul nostro business del carburo di silicio fornite fino ad oggi, per il 2023 e oltre", ha dichiarato STMicroelectronics in una e-mail ad Agefi-Dow Jones. Il gruppo prevede di raggiungere quest'anno un fatturato di oltre 1 miliardo di dollari in carburo di silicio, quindi circa 2 miliardi di dollari entro il 2025-2027 e tra 5 e 10 miliardi di dollari qui alla fine di questo decennio.
1702 di 1714-02/3/2023 16:220
libero68
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Possibile impatto limitato dall'annuncio di Tesla da quanto si legge in questa ultima notizia
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