JOLIET, Ill., le 23 mars 2022
/CNW Telbec/ - La Compagnie Électrique Lion (NYSE: LEV) (TSX:
LEV) (« Lion » ou la « Société »), un fabricant
de premier plan de véhicules de poids moyens et lourds entièrement
électriques, a tenu le 21 mars dernier son premier événement majeur
à son usine de Joliet en
Illinois, en compagnie des
représentants politiques Bill
Foster, Sean Casten et
Lauren Underwood, ainsi que d'autres
partenaires d'importance, afin de démontrer l'état d'avancement de
son usine à la fine pointe de la technologie. Ce fût également
l'occasion de démontrer à quel point le
Bipartisan Infrastructure Investment
and Jobs Act récemment adopté par le gouvernement
américain, aura une incidence majeure sur la transformation de
l'industrie manufacturière aux États-Unis.
En plus des représentants politiques Casten, Foster et
Underwood, la directrice du Département du commerce et des
occasions économiques de l'Illinois, Sylvia
Garcia, et l'administratrice de la région 5 de l'Agence de
protection environnementale (EPA), Debra
Shore, étaient sur place et se sont adressées aux invités
pour parler des bénéfices sur la santé que procurent les véhicules
électriques et revenir sur les différentes politiques mises en
place par les gouvernements pour accélérer l'adoption des véhicules
électriques.
Le
Bipartisan Infrastructure Investment
and Jobs Act inclut un fonds fédéral de 5 milliards de
dollars pour les autobus électriques qui est géré par l'Agence de
protection environnementale (EPA), en plus d'une somme de 7,5
milliards de dollars pour construire des infrastructures de
recharge partout au pays, permettant d'accélérer la transition vers
l'électrification.
Des dizaines de partenaires locaux et du secteur de
l'électrification, que ce soit des districts scolaires de plusieurs
états, des groupes de défense de transport étudiant ou encore des
flottes commerciales majeures, étaient sur place pour visiter
l'usine et se familiariser avec les véhicules Lion.
Lion est sur la bonne voie pour débuter la production de ses
véhicules 100% électriques dédiés au marché américain dans la
seconde moitié de 2022, avec une production annuelle de 20 000
véhicules. Lion prévoit d'ailleurs créer plus de 1 400 emplois
dans la région de Joliet au cours
des quatre prochaines années.
« Nous sommes fiers d'avoir organisé ce premier événement
majeur à notre usine de Joliet, en
compagnie de représentants gouvernementaux qui font avancer
l'électrification. Cela démontre à quel point Lion joue un rôle
important dans l'essor de l'économie verte aux États-Unis. Nous
sommes enthousiastes de contribuer à la renaissance de l'industrie
manufacturière américaine ici-même en Illinois, avec des autobus scolaires et des
camions lourds et semi-lourds 100% électriques conçus aux
États-Unis. De plus, grâce au
Bipartisan Infrastructure Investment
and Jobs Act, la croissance de l'électrification des
véhicules lourds et semi-lourds va s'accélérer rapidement, incluant
le fonds fédéral de 5 milliards de dollars pour les autobus
électriques, que Lion pourra produire et livrer ici-même à
Joliet dès la fin de 2022 » a
déclaré Brian Piern, chef des
opérations commerciales chez Lion Électrique
« Les milliards de dollars de financement dédiés aux autobus
zéro-émission contenus dans
le Bipartisan Infrastructure Investment
and Jobs Act est la preuve que l'époque des autobus
scolaires diesel polluants est résolue. Avec plus de 550 véhicules
sur la route et 14 millions de kilomètres parcourus, Lion fait plus
que jamais figure de leader dans le marché. De plus, depuis que
nous avons commencé la construction de notre usine à Joliet, plusieurs organismes locaux ont
exprimé le souhait de travailler avec Lion, que ce soit en tant que
partenaire d'électrification ou dans la chaîne d'approvisionnement
des véhicules électriques et nous sommes enthousiastes de
collaborer avec eux, au fur et à mesure que nous implanterons en
Illinois » a mentionné
Nate Baguio, vice-président
principal, développement commercial chez Lion Électrique.
« Nous étions heureux de voir le progrès fait par Lion
Électrique dans la construction de leur toute nouvelle usine. C'est
une fierté de voir des compagnies comme Lion Électrique choisir
d'investir en Illinois,
positionnant ainsi notre région comme une leader de l'industrie des
véhicules électriques. Grâce au
Bipartisan Infrastructure Investment
and Jobs Act nous nous assurons que nos communautés
disposent d'assez de ressources pour bâtir les infrastructures de
recharge nécessaires pour les véhicules électriques alors que nous
en retrouvons de plus en plus sur nos routes » a mentionné le
représentant du Congrès, Bill Foster
(IL-11)
« Que ce soit des fabricants de véhicules comme Lion Électrique
ou des laboratoires de recherches sur les batteries comme Argonne
National Laboratory ou encore des syndicats comme IBEW qui forment
la prochaine génération de travailleurs qualifiés pour construire
et installer des infrastructures électriques, les gens de partout
dans notre état se mobilisent pour assurer notre transition vers
une économie plus verte et plus forte. Grâce aux investissements
pour lesquels je me suis battu dans le cadre du Bipartisan
Infrastructure Investment and Jobs
Act l'Illinois va
faire figure de leader partout au pays en matière d'innovation dans
les domaines de l'énergie propre et de la fabrication de véhicules
électriques afin que nous puissions lutter contre les changements
climatiques et construire un avenir économique meilleur pour tous »
a conclu le représentant du congrès Sean
Casten (IL-6).
« Lion Électrique démontre à quel point le Bipartisan
Infrastructure Investment and Jobs Act peut avoir un impact en
Illinois du nord en faisant la
promotion d'infrastructures propres, en soutenant l'industrie
manufacturière américaine et en créant des emplois payants. Les
investissements dans les autobus électriques contenus dans le
Bipartisan Infrastructure Investment and Jobs Act propulsent notre
pays vers une reprise économique plus forte en créant plus
d'options de transport durable » a conclu la
représentante du congrès Lauren
Underwood (IL-14).
Les images de l'événement sont accessibles ici :
https://www.dropbox.com/sh/u5oausgizz59pt4/AABIQREEtQRP75xhxD11RO0Pa?dl=0
À propos de Lion Électrique
Lion Électrique est un
fabricant innovant de véhicules zéro émission. Nous pensons,
concevons et produisons des camions commerciaux urbains 100 %
électriques de classe 5 à classe 8 et des autobus et minibus tout
électriques pour le transport scolaire, adapté et collectif. Lion
est un leader en électrification des transports en Amérique du Nord
et conçoit, fabrique et assemble plusieurs pièces de ses véhicules
: châssis, ensembles de batteries, cabines de camions et
carrosseries d'autobus.
Toujours à l'affût des nouvelles technologies, les véhicules
Lion possèdent des caractéristiques uniques qui sont adaptées à la
réalité des utilisateurs et de leurs besoins quotidiens. Nous
croyons que l'électrification des transports est un catalyseur
majeur pour l'amélioration de notre société, de notre environnement
et surtout, de notre qualité de vie. Les actions de Lion sont
négociées à la Bourse de New York
et à la Bourse de Toronto sous le
symbole « LEV ».
Lion Électrique, le choix brillant
Thelionelectric.com
MISE EN GARDE CONCERNANT LES DÉCLARATIONS
PROSPECTIVES
Le présent communiqué contient de l'«
information prospective » et des « déclarations prospectives »
(collectivement, les « déclarations prospectives ») au sens de la
législation en valeurs mobilières applicable. Dans le présent
communiqué, les déclarations qui ne sont pas des faits historiques,
notamment des déclarations relatives aux opinions et aux attentes
de Lion, constituent des déclarations prospectives et devraient
être traitées ainsi. Les déclarations prospectives se reconnaissent
à l'emploi de termes comme « croire », « continuer », « prévoir »,
« estimer », « s'attendre à », « avoir l'intention de », «
planifier », et « projeter », éventuellement employés au futur ou
au conditionnel, et par des mots comme « potentiel », « éventuel »,
« futur », « cible », « tendances », « indications », « estimations
» et d'autres termes semblables qui indiquent des faits ou des
tendances à venir ou qui n'énoncent pas des faits historiques, même
si toutes les déclarations prospectives ne contiennent pas
nécessairement ces termes.
La Société a formulé un certain nombre d'hypothèses économiques,
commerciales et opérationnelles lors de la préparation et de la
formulation de certains énoncés prospectifs contenus dans le
présent communiqué de presse, notamment le fait que Lion sera en
mesure de conserver et d'embaucher du personnel clé et de maintenir
des relations avec les clients, les fournisseurs ou d'autres
partenaires commerciaux, que Lion continuera d'exploiter ses
activités dans le cours normal de ses affaires, que Lion sera en
mesure de mettre en œuvre sa stratégie de croissance, que Lion sera
en mesure d'achever avec succès et en temps opportun la
construction de son usine de fabrication aux États-Unis, de son
usine de batteries au Québec et de son centre d'innovation, que
Lion ne subira pas d'interruption importante de l'approvisionnement
en matières premières à des conditions concurrentielles, que Lion
sera en mesure de maintenir sa position concurrentielle, que Lion
continuera d'améliorer ses contrôles internes et systèmes
opérationnels, financiers et autres pour gérer sa croissance et son
envergure et que ses résultats d'exploitation et sa situation
financière ne seront pas touchés défavorablement, que Lion sera en
mesure de maintenir - directement et indirectement, notamment par
l'entremise de ses clients - les avantages qu'elle tire des
subventions gouvernementales et des incitations économiques et que
Lion sera en mesure d'obtenir des fonds supplémentaires par un
financement par capitaux propres ou un financement par emprunt
selon des modalités acceptables pour Lion. Ces estimations et ces
hypothèses sont formulées par Lion à la lumière de l'expérience de
son équipe de direction et de la perception de celle-ci des
tendances passées, de la situation actuelle et des événements
futurs prévus, ainsi que d'autres facteurs que la direction juge
appropriés et raisonnables dans les circonstances. Cependant, rien
ne garantit que ces estimations et hypothèses se révéleront
exactes.
Par leur nature, les déclarations prospectives comportent des
risques et des incertitudes étant donné qu'elles se rapportent à
des faits et dépendent de circonstances qui pourraient se
concrétiser ou non dans l'avenir. Lion estime que ces risques et
incertitudes comprennent, sans s'y limiter, les éléments suivants :
tout changement défavorable dans les conditions économiques,
commerciales, de marché, financières, politiques et juridiques
générales aux États-Unis et au Canada, y compris les conséquences de la
pandémie mondiale de COVID-19, l'émergence de variants de la
COVID-19 et le taux variables de vaccination dans divers pays;
l'incapacité de Lion à fabriquer et à distribuer ses véhicules à
grande échelle avec succès et de manière économique et à répondre
aux besoins commerciaux de ses clients; la dépendance de Lion à
l'égard des dirigeants clés et toute incapacité à attirer et/ou à
retenir le personnel clé; l'incapacité de Lion à exécuter sa
stratégie de croissance; toute fluctuation défavorable et toute
volatilité du prix des matières premières incluses dans les
composants clés utilisés pour fabriquer les produits de Lion; la
dépendance de Lion à l'égard des fournisseurs clés et toute
incapacité à maintenir un approvisionnement ininterrompu en
matières premières; l'incapacité de Lion à maintenir sa position
concurrentielle; l'incapacité de Lion à réduire ses coûts
d'approvisionnement au fil du temps; toute incapacité à maintenir
et à améliorer la réputation et la marque de Lion; toute réparation
et/ou tout remplacement important de produits en raison de
réclamations au titre de la garantie des produits ou de rappels de
produits; toute défaillance des systèmes
informatiques ou toute violation ou tout incident relevant de la
cybersécurité et de la perte de la confidentialité des données; la
réduction, l'élimination ou l'application discriminatoire de
subventions gouvernementales et d'incitations économiques ou la
diminution de la nécessité de telles subventions; les catastrophes
naturelles, les épidémies ou pandémies, les boycotts et les
événements géopolitiques; de même que l'issue de toute procédure
judiciaire qui pourrait être engagée contre la Société de temps à
autre.
Ces risques et incertitudes, ainsi que d'autres risques et
incertitudes liés aux activités de Lion, sont décrits de façon plus
détaillée à la rubrique intitulée « Risk Factors » du prospectus
non relié à un placement de la Société daté du 5 mai 2021 (le «
prospectus canadien ») déposé auprès de l'Autorité des marchés
financiers (l'« AMF ») et dans la déclaration d'inscription sur
formulaire F-1 (la « déclaration d'inscription ») déposée auprès de
la Securities and Exchange Commission (la « SEC ») et déclarée en
vigueur le 14 juin 2021, ainsi que dans d'autres documents déposés
publiquement auprès de l'AMF et de la SEC. Bon nombre de ces
risques sont indépendants de la volonté de la direction de la
Société qui ne peut pas les prédire. Toutes les déclarations
prospectives faites par la Société ou par des personnes agissant
pour son compte
sont expressément et entièrement présentées sous réserve de la mise
en garde qui figure dans le prospectus canadien, la déclaration
d'inscription et les autres documents déposés auprès de l'AMF et de
la SEC, ainsi que des facteurs de risque qu'ils
contiennent.
Compte tenu de ces risques, incertitudes et hypothèses, vous ne
devriez pas vous fier outre mesure à ces déclarations prospectives.
De plus, les déclarations prospectives ne s'appliquent qu'à la date
à laquelle elles sont faites. La Société n'a ni l'intention ni
l'obligation d'actualiser ou de réviser l'information prospective
en raison de nouveaux éléments d'information ou d'événements futurs
ou pour quelque autre motif que ce soit, sauf dans la mesure où la
législation en valeurs mobilières applicable l'y contraint.
SOURCE La Compagnie Électrique Lion