Auto: Antitrust, 14 case modificano offerte finanziamento
02 Agosto 2022 - 9:49AM
MF Dow Jones (Italiano)
L'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha chiuso,
accettando gli impegni proposti, 14 procedimenti avviati nei
confronti delle maggiori case automobilistiche che operano in
Italia: FCA (Fiat, Jeep, Alfa Romeo), Volkswagen (Volkswagen, Seat,
Skoda), PSA (Peugeot, Citroën, Opel, DS), Renault (Renault, Dacia),
Toyota (Toyota, Lexus), Ford, BMW (BMW, Mini), Mercedes, Hyundai,
Kia, Suzuki, Nissan, Honda, M.M. Automobili (distributore esclusivo
Mitsubishi).
Secondo l'Autorità le modalità di presentazione delle offerte di
acquisto con finanziamento e di leasing erano infatti omissive e
ingannevoli: veniva enfatizzato il contenuto importo della rata
mensile oppure un prezzo non comprensivo di oneri finanziari o
spese, relegando allo stesso tempo, in sezioni di non agevole
lettura, informazioni essenziali sul costo da sostenere. Il
finanziamento è oggi una delle più diffuse modalità di acquisto
delle autovetture nuove. Nel tempo, ai finanziamenti tradizionali
caratterizzati da una lunga durata e da un anticipo di importo
variabile, si sono affiancati i finanziamenti con maxirata finale.
Più di recente, alcune case automobilistiche hanno iniziato a
proporre ai consumatori, in alternativa all'acquisto, contratti di
leasing di durata spesso triennale, strutturati sulla base di un
rilevante anticipo, una rata mensile e, in caso di leasing
finanziario, un'opzione di riscatto. Si tratta di proposte
piuttosto complesse per la presenza di differenti elementi
(anticipo, un numero di rate mensili, maxirata finale /valore di
riscatto), che permettono diverse ripartizioni dei pagamenti nel
tempo.
Gli impegni presentati dalle società - che riguarderanno sia la
comunicazione digitale, sia quella tradizionale offline -
consentono al consumatore di comprendere, già da una prima lettura
delle condizioni dell'offerta, l'entità dell'impegno economico
richiesto e la sua distribuzione nel tempo. La concentrazione in un
unico riquadro visivo di tutte le informazioni economiche rilevanti
(l'entità dell'anticipo, il numero e l'importo mensile delle
singole rate e dei canoni di leasing, l'entità del versamento
finale, l'eventuale valore di riscatto, il TAN e il TAEG),
presentate in modo chiaro e con adeguata evidenza grafica, permette
al consumatore di calcolare con semplici operazioni aritmetiche il
costo della vettura e comprenderne le modalità di pagamento nel
tempo.
Gli impegni proposti rappresentano, dunque, un significativo
miglioramento della comunicazione relativa alle condizioni di
finanziamento perché riducono l'asimmetria informativa, assicurano
condizioni di offerta trasparenti e immediatamente comprensibili,
innovano la comunicazione del settore automobilistico e,
soprattutto, mettono fine alla prassi corrente che enfatizzava al
primo contatto il contenuto importo della rata (o del canone)
mensile oppure un prezzo che non comprendeva oneri finanziari o
spese.
alu
MF-DJ NEWS
0209:33 ago 2022
(END) Dow Jones Newswires
August 02, 2022 03:34 ET (07:34 GMT)
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