Fca/Psa: modificano combination agreement
15 Settembre 2020 - 8:24AM
MF Dow Jones (Italiano)
Fca e Peugeot hanno modificato alcuni termini del Combination
Agreement 50/50 vincolante per creare Stellantis, il 4* più grande
costruttore automobilistico al mondo in termini di volumi.
Le parti, spiega una nota, hanno concordato le modifiche con
l'obiettivo di affrontare l'impatto in termini di liquidità che la
pandemia da COVID-19 ha sull'industria automobilistica, preservando
il valore economico e i fondamentali equilibri del Combination
Agreement originario. Le modifiche sono state approvate
all'unanimità dai Cda di entrambe le società con il forte sostegno
dei loro azionisti di riferimento.
Gli esistenti impegni a sostegno dell'operazione di Exor, del
Gruppo della Famiglia Peugeot, di Bpifrance e di Dongfeng Motor
Group (DFG) continuano ad avere efficacia. In particolare, il
dividendo speciale che sarà distribuito da Fca ai suoi azionisti
prima del closing è fissato a 2,9 miliardi (precedentemente era
fissato a 5,5 miliardi) mentre la quota del 46% detenuta da Groupe
Psa in Faurecia sarà distribuita a tutti gli Azionisti di
Stellantis subito dopo il closing dell'operazione e successivamente
all'approvazione da parte del Consiglio di Amministrazione e degli
azionisti di Stellantis.
A fronte di queste modifiche, i rispettivi azionisti di Fca e
Groupe Psa riceveranno una uguale partecipazione in Faurecia pari
al 23% (capitalizzazione 5,867 miliardi alla chiusura del mercato,
14 settembre 2020), mentre la loro proprietà 50/50 di Stellantis -
un gruppo che ora avrà a bilancio una liquidità di 2,6 miliardi di
euro in più - rimarrà invariata. In aggiunta, è stato concordato
che i Consigli di Amministrazione di Groupe Psa e Fca valuteranno
una potenziale distribuzione di 500 milioni agli azionisti di
ciascuna società prima del closing o, in alternativa, una
distribuzione di 1 miliardo da corrispondere successivamente al
closing a tutti gli azionisti di Stellantis.
Queste decisioni saranno prese alla luce dell'andamento e delle
prospettive di entrambe le Società, delle condizioni di mercato e
delle performance registrate nel periodo intercorso. Tali
distribuzioni saranno effettuate solo se approvate dai Consigli di
Amministrazione di entrambe le società.
Fca e Groupe Psa confermano che per tutti gli altri aspetti i
termini economici del loro Combination Agreement siglato il 17
dicembre 2019 rimangono invariati e che il completamento della
combinazione proposta dovrebbe avvenire entro la fine del primo
trimestre 2021, soggetto alle condizioni di closing precedentemente
concordate previste nel Combination Agreement.
Entrambi i Consigli di Amministrazione di Fca e Groupe Psa sono
più che mai convinti della logica e della straordinaria potenziale
creazione di valore derivante dalla loro fusione. Stellantis può
far leva fin dall'inizio su un business fortemente diversificato
con elevanti margini nelle regioni principali di Europa, Nord
America e America Latina e un portafoglio unico di marchi
consolidati e iconici. I suoi prodotti bestin-class, che
garantiscono un'elevata soddisfazione da parte della clientela,
coprono tutti i segmenti chiave del settore. Altro aspetto
fondamentale è che la nuova società, con la sua dimensione
combinata molto più ampia, sarà attrezzata per accelerare lo
sviluppo di soluzioni di mobilità altamente innovative e tecnologie
all'avanguardia nei veicoli a new energy, nella guida autonoma e
nella connettività.
Come risultato dei significativi progressi compiuti negli ultimi
mesi dai gruppi di lavoro congiunti, le sinergie a regime annue
stimate dalla creazione di Stellantis sono significativamente
aumentate sino a oltre ? 5 miliardi, rispetto ai 3,7 miliardi
originariamente stimati. Anche i costi totali stimati una tantum di
implementazione per raggiungere queste sinergie sono aumentati da ?
2,8 miliardi sino ad un massimo di 4 miliardi.
Commentando l'accordo modificato, Carlos Tavares, Presidente del
Consiglio di Gestione del gruppo Psa, ha dichiarato che "con questo
nuovo decisivo passo, ci stiamo avvicinando complessivamente al
nostro obiettivo nelle migliori condizioni possibili con
prospettive ancora migliori per Stellantis. Vorrei cogliere
l'occasione per ringraziare vivamente i team che hanno costruito
rapporti di reciproca fiducia, anche durante le misure di
confinamento del Covid-19. Il fattore umano è al centro delle
dinamiche di un progetto di questo tipo, insieme al sostegno dei
nostri azionisti, che hanno dimostrato ancora una volta il loro
impegno per la creazione di Stellantis".
Secondo Mike Manley, ceo di Fca, "non ci sono parole per
descrivere la dedizione dimostrata dai team coinvolti sul lancio di
Stellantis, e quella di tutte le nostre persone nell'affrontare le
sfide senza precedenti che la pandemia da COVID -19 ci ha costretto
ad affrontare. L'annuncio di oggi è un ulteriore, forte segnale
della comune determinazione a garantire che Stellantis abbia tutte
le risorse di cui ha bisogno per impegnare i suoi asset unici, le
sue energie creative e le molte opportunità per la creazione di un
valore superiore per tutti i nostri stakeholder".
com/lab
(END) Dow Jones Newswires
September 15, 2020 02:09 ET (06:09 GMT)
Copyright (c) 2020 MF-Dow Jones News Srl.
Grafico Azioni Exor NV (BIT:EXO)
Storico
Da Mar 2024 a Apr 2024
Grafico Azioni Exor NV (BIT:EXO)
Storico
Da Apr 2023 a Apr 2024