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20/11/2024 10:12
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GIOLA
N° messaggi: 34525 -
Iscritto da: 03/9/2014
Stellantis rilancia sul mercato Usa con la piattaforma per pick-up e suv (Il Sole24Ore)
Secondo quanto riportato da Mario Cianflone per Il Sole24Ore in edicola oggi, Stellantis sta rilanciando la sua presenza sul mercato Usa e lo fa con l’attesa piattaforma Stla Frame, dedicata ai pickup, ai suv full size e ai fuoristrada che usano il classico telaio a longheroni. Si tratta di una tipologia di veicoli molto amata negli Stati Uniti (ma anche in Medio Oriente e in Paesi asiatici) e dominata da modelli come Ford F150, Chevrolet Silverado e Ram 1500 di Stellantis, al terzo posto nelle vendite.
Tavares, in fase di presentazione, ha dichiarato che "Noi, dal punto di vista etico, vogliamo stare dal lato giusto della storia e contribuire a risolvere il problema del riscaldamento globale. Tuttavia siamo anche pragmatici e ci rendiamo conto che l’accettazione delle auto elettriche da parte dei clienti in tutto il mondo non è quella attesa e sperata".
E, con una provocazione, aggiunge "Ci sarebbe da chiedere ai leader mondiali, visti i dati di vendita delle Bev, come mai hanno imposto regole e tecnologie che il consumatore tende a rifiutare. Noi eticamente sosteniamo l’auto elettrica e sappiamo che chi la prova non torna indietro, ma vanno risolte tutte le criticità, anche di infrastruttura e difficoltà di uso, gestione e acquisto e possesso".
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20/11/2024 16:30
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regisII
N° messaggi: 1198 -
Iscritto da: 13/3/2024
Stellantis: Urso; entro 16/12 atteso piano, supporto solo con risposte convincenti
"Il tavolo Stellantis del 14 novembre si è concluso con la richiesta all'azienda di presentarci entro il 16 dicembre per il prossimo tavolo un piano Italia convincente e sostenibile, che preveda investimenti negli stabilimenti del nostro Paese, come chiesto anche dalle mozioni parlamentari.
E' stato chiesto che l'impresa precisi quante risorse intenda investire nel nostro Paese, come intenda sviluppare i contratti di sviluppo per gli stabilimenti, garantendo una significativa tutela occupazionale, che venga data certezza su tempi e modalità relative alla realizzazione della gigafactory di Termoli, che venga destinata all'Italia la nuova piattaforma produttiva dedicata alle vetture di picocla dimensione che contribuirebbe ad aumentare la sostenibilità delle imprese della componentistica italiana".
Lo ha detto il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, nel corso del question time alla Camera, aggiungendo che "solo se ci saranno risposte convincenti e assertive su questi punti sarà possibile, con il concorso di tutti gli attori, supportare il percorso definito dall'azienda".
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Modificato il 20/11/2024 17:57
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regisII
N° messaggi: 1198 -
Iscritto da: 13/3/2024
Stellantis: rinvia i pick-up elettrici Ram a metà 2025 (MF)
Stellantis posticipa il lancio dei suoi pick-up elettrici a marchio Ram da quest'anno alla prima metà del 2025. La notizia arriva in occasione della presentazione da parte del gruppo guidato da Carlos Tavares della nuova Stla Frame, una delle quattro piattaforme elettriche globali al centro del piano Dare Forward 2030, che sarà utilizzata sul mercato americano proprio per produrre i pick-up e i suv di Stellantis di grandi dimensioni.
I veicoli Ram e Jeep, scrive MF-Milano Finanza, saranno i primi a utilizzare la Stla Frame, progettata per garantire autonomia fino a 1.100 km con i veicoli elettrici ad autonomia estesa Reev e 800 km con i normali Bev, oltre una capacità massima di traino di 6.350 kg e un carico utile di 1.224 kg. I modelli su questa nuova piattaforma, però, arriveranno non più entro il 2024 ma soltanto dalla metà del 2025. Tavares non ha fornito dettagli sui motivi di questo ritardo.
"Stiamo affrontando un carico di lavoro molto significativo e vogliamo essere molto prudenti nel modo in cui convalidiamo i prodotti, prendendoci quindi il nostro tempo e assicurandoci di gestire il picco", ha spiegato il ceo. "Non vogliamo fare le cose di fretta: è meglio prendersi qualche settimana in più per convalidare correttamente, piuttosto che affrettarsi e poi commettere errori in termini di qualità".
Tavares ha poi spiegato che prima bisogna completare il lavoro sui modelli elettrici Dodge Charger Daytona e Jeep Wagoneer S, la cui uscita è prevista entro la fine dell'anno, e solo dopo si passerà ai nuovi pick-up elettrici.
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Secondo quanto riportato da Mario Cianflone per Il Sole24Ore in edicola oggi, Stellantis sta rilanciando la sua presenza sul mercato Usa e lo fa con l’attesa piattaforma Stla Frame, dedicata ai pickup, ai suv full size e ai fuoristrada che usano il classico telaio a longheroni. Si tratta di una tipologia di veicoli molto amata negli Stati Uniti (ma anche in Medio Oriente e in Paesi asiatici) e dominata da modelli come Ford F150, Chevrolet Silverado e Ram 1500 di Stellantis, al terzo posto nelle vendite.
Tavares, in fase di presentazione, ha dichiarato che "Noi, dal punto di vista etico, vogliamo stare dal lato giusto della storia e contribuire a risolvere il problema del riscaldamento globale. Tuttavia siamo anche pragmatici e ci rendiamo conto che l’accettazione delle auto elettriche da parte dei clienti in tutto il mondo non è quella attesa e sperata".
E, con una provocazione, aggiunge "Ci sarebbe da chiedere ai leader mondiali, visti i dati di vendita delle Bev, come mai hanno imposto regole e tecnologie che il consumatore tende a rifiutare. Noi eticamente sosteniamo l’auto elettrica e sappiamo che chi la prova non torna indietro, ma vanno risolte tutte le criticità, anche di infrastruttura e difficoltà di uso, gestione e acquisto e possesso".