ITALIA-CINA: Patroni Griffi, notevoli opportunità da via della seta
20 Settembre 2019 - 11:43AM
MF Dow Jones (Italiano)
"Le opportunità dischiuse dal progetto della nuova via della
seta e dalla transizione dell'economia cinese verso un moderno
modello trainato da consumi e innovazione tecnologica sono
notevoli".
Lo ha detto Leonardo Patroni Griffi, presidente della Banca
Popolare di Puglia e Basilica aprendo il convegno "Belt & Road
Initiative", organizzato insieme al Gruppo Class E. "Ringrazio
Class Editori ed in particolare il dott. Paolo Panerai che ha
condiviso con noi la volontà di realizzare questa iniziativa che,
come il titolo stesso evidenzia, vuole essere un momento di
incontro per illustrare alle imprese e alla comunità pugliese "la
nuova via della seta", espressione di origine mediatica con cui si
indica la Belt & Road Iniziative (BRI)", ha affermato.
La via della seta rappresentava il reticolo di oltre 8 000 km di
itinerari terrestri, marittimi e fluviali lungo i quali
nell'antichità si erano snodati i commerci tra l'impero cinese e
quello romano. "Solo limitatamente alla Belt and Road iniziative
sono stimati investimenti complessivi per oltre 8.000 miliardi di
dollari", ha proseguito. "La Belt and Road iniziative prevede 5
forme di cooperazione: coordinamento delle politiche di sviluppo,
connettività delle infrastrutture, rimozione degli ostacoli al
commercio internazionale, integrazione finanziaria, e legami più
stretti fra le popolazioni interessate. Esistono rischi, palesati
anche dai principali organismi internazionali come l'Fmi, circa la
sostenibilità finanziaria ed ambientale della Belt & Road
Iniative", ma le opportunità "sono notevoli".
"Trovare quindi un equilibrio tra vantaggi e rischi è il compito
delle classi dirigenti dei diversi Paesi ed in tal senso, gli
interventi del presidente Xi Jinping al forum BRI dello scorso
aprile, sembrano andare nella giusta direzione. Dopo una prima fase
concentrata sulla definizione di progetti di hard infrastructure
(strade, ferrovie, porti, impianti di produzione dell'energia,
ecc.), gli investimenti si dovrebbero dirigere anche sulle
infrastrutture soft, sul turismo, sulla connessione tra le persone
(come istruzione e scambi culturali) e dovrebbero attrarre anche
capitale privato (BRI 2.0). In tale quadro, i porti pugliesi si
trovano naturalmente sulla via della seta; inoltre attraverso il
corridoio paneuropeo 8 la Puglia interseca a Burgas (Bulgaria) e
Istanbul il corridoi terrestre della via della seta".
Per quanto riguarda le infrastrutture energetiche, la cinese
Baosteel ha vinto la gara per partecipare alla costruzione del
gasdotto Trans Anatolian Gas Pipeline (TANAP) il più importante
progetto geostrategico turco nel settore energetico che collegherà
il gas azero all'Europa tramite Il Trans Adiatic Pipeline (TAP) che
approderà in Puglia. "Utile potrebbe essere al fine dello sviluppo
delle relazioni industriali la creazione di Zone Doganali
Intercluse all'interno della Zes Adriatica di recente approvazione
che consentirebbero alle imprese pugliesi di produrre per i mercati
extra UE, Cina compresa, vero made in Italy in esenzione di dazi e
Iva", ha proposto Patroni Griffi.
"La Puglia potrebbe essere naturalmente uno snodo geografico
importante lungo la nuova via della seta ed il suo capitale umano
ed intellettuale potrebbe utilmente essere indirizzato a sfruttare
l'opportunità offerta da questa iniziativa", ha concluso.
pev
fine
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2011:28 set 2019
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September 20, 2019 05:28 ET (09:28 GMT)
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