UNI Unipol Gruppo SpA

In cinque mesi il gruppo assicurativo Unipol ha distribuito 300 mila dispositivi per il pagamento dei pedaggi ai caselli delle autostrade. È così ufficialmente partita la sfida all'ex monopolista Telepass dopo che la normativa europea ha aperto il mercato dei telepedaggi. La compagnia assicurativa di Bologna, leader in Italia nel ramo Rc Auto, è stata la prima a muoversi, pronta a mettere a frutto il suo enorme bacino di 10 milioni di clienti assicurativi.

Dopo i numeri dei primi cinque mesi di operatività, con il lancio di Unipol Move offerto a un canone di 1 euro al mese (e gratuito per i primi sei mesi), che si sono rivelati superiori alle attese, spiega MF, il gruppo presieduto da Carlo Cimbri è pronto a confermare l'obiettivo di arrivare a 2 milioni di dispositivi entro la fine del 2024.

Un traguardo che avrebbe l'effetto di cambiare gli equilibri di un mercato dominato fino a oggi da Telepass, società controllata al 51% da Atlantia e al 49% dal fondo di private equity svizzero Partners Group, che di clienti ne ha più di 7 milioni, con 12 milioni di dispositivi. E Unipol non sarebbe l'unico sfidante. Il settore del telepedaggio sembra infatti far gola anche ad altri operatori come la fintech Mooney. Anche la società nata nel dicembre del 2019 dalla fusione tra SisalPay e Banca 5, controllata da Intesa Sanpaolo e da EnelX, si starebbe infatti preparando a sbarcare nel mercato liberalizzato entro la fine dell'anno. Cambiamenti che faranno aumentare la concorrenza con un presumibile calo dei prezzi e servizi migliori, come avviene quando un mercato, prima monopolistico, si apre. E come spesso avviene in queste occasioni (basti pensare alle Ferrovie con Italo) non mancano neppure le ragioni di attrito tra chi entra nel mercato e l'ex monopolista.

red/lab

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