Easyjet annuncia gli investimenti sull'aeroporto di Milano Malpensa e si prepara a superare in anticipo e ben prima della fine del 2020 l'obiettivo degli 80 milioni di passeggeri trasportati dall'inizio delle sue operazioni sullo scalo. Inoltre l'offerta per la stagione estiva sullo scalo gestito, insieme a Linat, da Sea e' aumentata in totale di circa il 5% rispetto allo scorso anno.

Easyjet ha anche annunciato l'arrivo nella sua base di Milano Malpensa di un nuovo aeromobile Airbus A320, che porterà a 22 gli aerei basati nello scalo lombardo. easyJet ha inoltre annunciato che entro l'estate saranno 4 in totale gli Airbus A321neo basati a Malpensa, in sostituzione degli attuali A320. La compagnia ha sottolineato ancora una volta la centralità dell'Italia nella sua strategia di sviluppo, scegliendo di basare i primi A321neo di easyJet Europe presso il proprio hub milanese.

L'aeromobile di nuova generazione, il più grande della flotta easyJet, dispone di 235 posti rispetto ai 186 del modello A320 - circa il 30% in più rispetto ad un A320 e il 50% rispetto ad un A319, produce oltre il 15% in meno di emissioni di CO2 per passeggero e riduce l'impatto acustico di oltre il 50% rispetto agli aeroplani della generazione precedente. L'aeromobile sarà utilizzato sulle rotte più trafficate del network di easyJet: su destinazioni domestiche come Napoli, Catania e Bari, su destinazioni extra-europee come Marrakech e Tel Aviv e su rotte verso le principali capitali europee come Amsterdam e Parigi.

L'annuncio dei nuovi aeromobili segue quello dell'apertura di alcune nuove rotte da Milano Malpensa per la prossima stagione estiva, come Tivat in Montenegro e Preveza in Grecia, e quello relativo alla partnership con Etihad Airways nell'ambito del programma Worldwide by easyJet, il primo servizio globale di voli in connessione offerto da una compagnia low-fare in collaborazione con il nostro partner tecnologico Dohop. Da oggi, infatti, sfruttando questa partnership i nostri clienti possono per esempio volare da Catania a Sydney, in Australia, volando con easyJet fino a Milano Malpensa e imbarcandosi poi con Etihad alla volta di Abu Dhabi a da lì al resto del mondo.

"L'Italia è un paese chiave nelle strategie di investimento e crescita della compagnia come dimostra la scelta di basare proprio a Milano Malpensa i primi quattro A321neo di easyJet Europe", ha dichiarato Lorenzo Lagorio, Country Manager easyJet Italia. "Oltre all'aumento di capacità, questi aeromobili di nuova generazione ci consentiranno di ridurre l'impatto ambientale delle nostre operazioni, confermando il nostro impegno verso un'aviazione sempre meno inquinante. Con il nostro partner SEA lavoriamo a stretto contatto ed in maniera proficua non solo per ridurre l'impatto ambientale delle operazioni, ma anche per sensibilizzare tutto il settore dell'aviazione su queste tematiche. Siamo presenti a Malpensa dal 2006 e siamo cresciuti costantemente, questa estate aggiungeremo anche un Airbus A320 portando a 22 il totale dei nostri aerei basati a Malpensa, con un'offerta che si avvicina ai 6 milioni di posti in vendita solo nel periodo estivo".

"La scelta di easyJet di basare a Malpensa il primo A321neo al di fuori del Regno Unito è un segnale dell'attenzione che la compagnia attribuisce a Malpensa e al suo territorio. lo valutiamo in maniera estremamente positiva perché il percorso di riduzione delle emissioni e dell'inquinamento acustico deve essere condiviso e voluto da tutta la community aeroportuale", ha sottolineato Armando Brunini, Amministratore Delegato e Direttore Generale Sea "Come gestore abbiamo un ruolo chiave nel promuovere e incoraggiare questo percorso. Per questo stiamo lavorando su diversi fronti, primo fra tutti una proposta di tariffazione differenziata che premi i vettori che, come easyJet, favoriscono uno sviluppo del traffico che comporti minori emissioni e rumore, attraverso il rinnovamento della flotta".

com/lab

laura.bonadies@mfdowjones.it

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January 21, 2020 10:07 ET (15:07 GMT)