(Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Roma, 23 mag - La proposta Euro 7 sulle emissioni inquinanti comporterebbe un aumento dei costi diretti da 4 a 10 volte superiore a quello citato dalla Commissione europea. Acea, l'Associazione dei costruttori di auto europei presenta uno studio di Frontier Economics che calcola i costi per veicolo a 2.000 euro circa per quanto riguarda auto e furgoni con motore a combustione interna, e a quasi 12.000 euro per i camion e gli autobus diesel. Queste cifre sono da 4 a 10 volte superiori alle stime della Commissione nella sua valutazione d'impatto dell'Euro 7 (180-450 euro per auto e furgoni e 2.800 euro per camion e autobus). Stime, precisa, che comprendono solo i costi diretti di produzione, principalmente per le attrezzature e gli investimenti. Acea sottolinea che questi costi aggiuntivi non corrispondono ai prezzi di acquisto, ma fanno aumentare ulteriormente il valore per gli utenti finali. L'aumento dei prezzi sarebbe quindi probabilmente superiore alle cifre citate nello studio.

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