Renault Group: Ampere : une nouvelle équipe pour une nouvelle donne
19 Giugno 2023 - 7:40PM
Renault Group: Ampere : une nouvelle équipe pour une nouvelle donne
COMMUNIQUÉ DE PRESSE19 juin 2023 |
Ampere : une nouvelle équipe pour
une nouvelle donne
- Luca de Meo, Directeur
Général de Renault Group, prend la direction de la nouvelle équipe
dirigeante d’Ampere
- Deux cadres clés de Renault
Group, Josep Maria Recasens et Vincent Piquet, seront
respectivement nommés Directeur des Opérations et Directeur
Financier d'Ampere
- Ampere est créé pour
devenir le leader européen du véhicule électrique en termes de
compétitivité et de technologie
- Ampere vise une réduction
des coûts de 40 % par voiture pour la prochaine génération de
véhicules d'ici 2027 et au-delà
- Ampere organisera un
Capital Markets Day au second semestre 2023
Boulogne-Billancourt, 19 juin 2023
– Luca de Meo, Directeur Général de Renault Group, prendra
également la tête de l'équipe dirigeante d'Ampere, sa filiale
dédiée aux véhicules électriques et au software. Cette nomination
sera effective une fois la phase de détourage d’Ampere effectuée,
prévue pour le second semestre de 2023. Luca de Meo conserve ses
responsabilités actuelles de Directeur Général de Renault
Group.
Deux cadres clés de Renault Group, Josep Maria
Recasens et Vincent Piquet, seront respectivement nommés Directeurs
des Opérations et Directeur Financier d'Ampere.
Ces nominations au plus haut niveau du groupe
constituent le meilleur soutien à la stratégie innovante et
rentable d'Ampere, y compris sa possible introduction en
bourse.
Luca de Meo, Directeur Général de
Renault Group, a déclaré : « Grâce au travail
effectué au sein de Renault Group au cours des deux dernières
années, Ampere est sur le point de décoller, soutenu par des atouts
initiaux inégalés : l'une des chaînes de valeur EV les plus
intégrées de l'industrie, une approche pionnière du véhicule défini
par logiciel (software defined vehicle) et des capacités
d'ingénierie et de fabrication de pointe. La combinaison de
l'agilité d'un « pure player » avec les forces d'un
constructeur automobile établi fait d’Ampere un acteur unique. Nous
passons désormais en mode exécution. Plus nous nous spécialisons,
plus cela créée des opportunités évidentes pour Ampere dans la
course vers l'électrique et le software. Viser une réduction des
coûts de 40 % pour la prochaine génération de véhicules, placer la
technologie et l'innovation au cœur de l'organisation d'Ampere,
offrir des produits attrayants au meilleur prix : tout cela est en
ligne avec la tradition de démocratisation de la technologie et de
création de valeur pour nos différentes parties
prenantes. »
Ampere est un projet de création de valeur, avec
un objectif de taux de croissance annuel composé (TCAC) du chiffre
d'affaires de 30 % jusqu'en 2030. Avec 80 % de ses investissements
déjà réalisés, Ampere vise un bénéfice d'exploitation et un free
cash flow à l’équilibre dès 2025, et une marge à deux chiffres en
2030. Au cours des deux dernières années, Renault Group a préparé
le terrain pour les ambitions d'Ampere. Dès le premier jour, Ampere
pourra compter sur l'un des meilleurs écosystèmes électriques et
softwares en Europe, avec notamment :
- Une couverture exceptionnelle de la
chaîne de valeur de l’électrique grâce à une approche intégrée
unique permettant de passer de 10 % en 2019 à 30 % en 2022, puis à
80 % en 2030.
- Des technologies de pointe
développées au cours des 15 dernières années de leadership de
Renault sur le marché européen de l'électrique, y compris deux
plates-formes électriques natives.
- Des capacités software de pointe,
prouvées par l'un des meilleurs systèmes d'info divertissement du
marché.
- Plus de 20 partenariats solides
avec les entreprises les plus innovantes tout au long des chaînes
de valeur véhicules électriques et software, de Google à Qualcomm,
en passant par Valeo et STMicroelectronics.
- Un écosystème de fabrication unique
en France (ElectriCity), avec une capacité de 400 000 unités dès le
premier jour, une feuille de route claire pour atteindre 1 million
d'unités et une productivité au meilleur niveau ; 80 % des
fournisseurs situés à moins de 300 kilomètres, assurant réactivité,
rentabilité et limitation inégalée de l’empreinte carbone.
- 95 % de taux de notoriété de la
marque Renault et une présence sur le terrain avec 4 700
concessionnaires dans toute l'Europe.
Avec une équipe d'environ 10 000 personnes
hautement qualifiées, dont un tiers d'ingénieurs, Ampere est
aujourd’hui prêt à concurrencer les meilleurs acteurs de
l’électrique et du software :
- Réduction des coûts de 40 % par
voiture pour la prochaine génération de véhicules d'ici 2027 et
au-delà. Une partie des leviers nécessaires sera déjà intégrée dans
la production de la Renault 5 (2024) et de la Renault 4
(2025).
- Exploration des technologies de
batterie actuelles et à venir, allant de l'ion sodium à l'état
solide.
- Efficacité de la chaîne de traction
énergie-batterie-roue d'environ 90 %.
- Réduction de la diversité des
pièces d'environ 30 %.
- Amélioration de la productivité de
la fabrication aux meilleurs niveaux, atteignant moins de 10 heures
de temps de production par véhicule.
- Développement d'une architecture
innovante rentable et ouverte de véhicule défini par software
(SDV).
- Une tranquillité d'esprit offerte à
chaque étape du parcours client : le choix d’opter pour une
expérience numérique ou physique ; une expérience de recharge
fluide avec un réseau européen dense ; une valeur de revente
améliorée grâce à une gestion du cycle de vie complète et une mise
à jour SDV.
Au-delà de la technologie et de la
compétitivité, Ampere projettera l'histoire de Renault dans
l'avenir. Elle s'appuiera sur une gamme convaincante, comprenant
des classiques tels que la Megane E-Tech électrique, le Scenic
E-Tech électrique, la Renault 5 et la Renault 4.
L'équipe de direction d'Ampere partagera plus de
détails lors d’un Capital Markets Day qui se tiendra au second
semestre 2023.
***
Informations importantes
Ce communiqué de presse contient des
informations et déclarations prospectives, notamment liées au
projet de cotation d’Ampere et aux objectifs d’Ampere. Ces
déclarations prospectives sont généralement identifiées par les
mots « cibler », « s'attendre », « croire », « planifier », «
anticiper », « pourrait », « prévoir », ou « estimer », ainsi que
par d'autres termes similaires. Ces déclarations prospectives sont
soumises à de nombreux risques et incertitudes, difficilement
prévisibles et généralement en dehors du contrôle de Renault Group,
qui pourraient conduire à des résultats, performances ou événements
significativement différents de ceux mentionnés implicitement ou
explicitement dans ces déclarations. Ces risques et incertitudes
incluent ceux identifiés à la section 4.2 du Document
d’Enregistrement Universel de Renault Group, déposé auprès de
l'Autorité des Marchés Financiers (AMF) le 16 mars 2023 et
disponible sur le site Internet de la Société
(www.renaultgroup.com) et sur le site Internet de l'AMF
(www.amf-france.org).
Ces déclarations prospectives sont fondées sur
de nombreuses hypothèses concernant les stratégies commerciales
actuelles et futures de Renault Group et l'environnement dans
lequel il évoluera à l'avenir. Les lecteurs de ce communiqué de
presse devraient dès lors utiliser ces déclarations avec la plus
grande précaution. Ces déclarations prospectives ne sont données
qu’à la date du présent communiqué de presse.
Le présent communiqué de presse ne contient pas
et ne constitue pas une offre de vente de valeurs mobilières, ni
une invitation ou une incitation d’investissement dans des valeurs
mobilières en France, aux Etats-Unis ou dans toute autre
juridiction.
À propos de Renault
Group Renault Group est aux avant-postes d’une mobilité
qui se réinvente. Fort de son alliance avec Nissan et Mitsubishi
Motors, et de son expertise unique en termes d’électrification,
Renault Group s’appuie sur la complémentarité de ses 4 marques -
Renault – Dacia – Alpine et Mobilize – et propose des solutions de
mobilités durables et innovantes à ses clients. Implanté dans plus
de 130 pays, le Groupe a vendu 2,1 millions de véhicules en 2022.
Il réunit près de 106 000 collaborateurs qui incarnent au quotidien
sa Raison d’Etre, pour que la mobilité nous rapproche les uns des
autres.
Prêt à relever des défis sur route comme en
compétition, le Groupe est engagé dans une transformation
ambitieuse et génératrice de valeur. Celle-ci est centrée sur le
développement de technologies et de services inédits, d’une
nouvelle gamme de véhicules encore plus compétitive, équilibrée et
électrifiée. En phase avec les enjeux environnementaux, Renault
Group a l’ambition d’atteindre la neutralité carbone en Europe
d’ici à 2040.
Davantage d’information :
https://www.renaultgroup.com/fr/
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