Alitalia: Delta rilancia, noi meglio di Lufthansa (Sole)
23 Dicembre 2020 - 9:01AM
MF Dow Jones (Italiano)
Delta Air Lines rilancia su Alitalia. Il vettore americano e'
pronto a rinnovare una "partnership" con Ita, la nuova compagnia
che rilevera' parte di Alitalia. La societa', non ancora operativa,
intende stipulare un'alleanza in Europa e transatlantica o con il
raggruppamento Delta-Air France-Klm o con il gruppo Lufthansa, ha
detto l'a.d., Fabio Lazzerini. Roberto Ioriatti, vicepresidente
Transatlantic di Delta, ha parlato con Il Sole 24 Ore a margine
dell'arrivo a Fiumicino del primo volo "covid tested" decollato da
Atlanta. "Abbiamo gia' una partnership con Alitalia, siamo molto
impegnati, anche se le cose sono cambiate perche' non abbiamo piu'
l'immunita' Antitrust", osserva il dirigente. Si riferisce
all'uscita di Alitalia dalla joint venture transatlantica a fine
maggio, sei mesi dopo che e' diventata pienamente operativa la
nuova jv a quattro fra Delta, Air France, Klm e il nuovo
componente, la britannica Virgin Atlantic.
"Con Alitalia e' rimasto un code sharing, per esempio il nostro
codice e' anche sui voli domestici di Alitalia", spiega Ioriatti.
"Delta e Air FranceKlm offrono ad Alitalia il loro impegno.
Vogliamo continuare le relazioni di code sharing". Pero' sul nuovo
volo sperimentale covid tested da Atlanta a Roma non c'e' il codice
di Alitalia. Niente code sharing, spiega Ioriatti. "Non e' una
decisione commerciale.
Dobbiamo essere molto selettivi, abbiamo fatto questa scelta
perche' vogliamo che il messaggio ai clienti per il volo
sperimentale sia estremamente controllato. Al momento non abbiamo
immunita' Antitrust".
Ioriatti afferma che "c'e' una differenza molto significativa"
tra l'attuale relazione con Alitalia e quella in corso fino a
maggio con l'immunita' Antitrust. "Con l'immunita' hai la
possibilita' di coordinare le azioni commerciali, la rete, le
tariffe, come se foste una sola societa'. Invece il rapporto che
hai con un partner che non e' immunizzato e' come con un
concorrente".
Delta ritiene che la situazione potra' migliorare nel 2021.
"Credo che emergeremo da questa crisi e avremo una grande
possibilita' di essere partner e avere successo insieme sul
mercato, non solo transatlantico. Potremo avere una partnership
globale e se le condizioni sono corrette potremo rendere piu'
profonda l'alleanza. Pensiamo di avere una proposta piu' forte e di
maggior valore di Lufthansa".
Delta ha reso obbligatorio il test anti-Covid prima della
partenza dei voli da Londra a New York. Quanto a Ita, il piano
industriale non e' ancora arrivato alle commissioni Trasporti delle
Camere, che devono esprimere il parere entro 30 giorni. Ita
sostiene di averlo inviato lunedi'. Alla Camera un plico sarebbe
giunto alla presidenza, ma fino a ieri sera non risultava
protocollato. I vertici di Ita cercano di ritardare il decollo
della compagnia. Sperano che nel frattempo, con il vaccino, ci sia
una ripresa del traffico. Oggi il governo con il decreto
Milleproroghe potrebbe decidere nuovi finanziamenti per l'Alitalia
commissariata, rimasta al verde.
vs
(END) Dow Jones Newswires
December 23, 2020 02:46 ET (07:46 GMT)
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