Webuild: 1* breakthrough in galleria di valico 3* Valico dei Giovi
17 Giugno 2021 - 3:27PM
MF Dow Jones (Italiano)
Nuova milestone nei cantieri del Terzo Valico realizzato da
Webuild e commissionato da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS
Italiane), con il primo breakthrough nella Galleria di Valico, che
sarà la più lunga d'Italia con i suoi 27 km. Con le ultime
operazioni il tracciato ferroviario nel cantiere di Fegino, situato
nel Comune di Genova, raggiunge i 6 km continui e gli scavi
complessivi dell'opera arrivano al 67% del totale.
Il cantiere di Fegino, spiega una nota, rappresenta uno snodo
importante per l'opera perché da qui si accede all'interconnessione
con il porto di Voltri e la linea del Terzo Valico si unisce alle
attività del Nodo di Genova, opera che, grazie ad una stretta
collaborazione tra Rete Ferroviaria Italiana e Webuild, è potuta
ripartire.
L'interconnessione è un intreccio complesso di gallerie, quasi
completamente ultimate dal punto di vista dello scavo, lunghe circa
8 km che permetterà alle merci che arrivano dal Porto di inserirsi
sulla nuova linea ferroviaria.
Con il breakthrough il binario dispari ha unito due cantieri:
quello di Fegino che parte dal primo camerone situato all'imbocco
Sud della Galleria di Valico, con i lavori partiti dalla finestra
di Polcevera, cantiere sempre situato nel comune di Genova.
L'opera, parte del Progetto Unico con l'annessione del Nodo di
Genova, coinvolge una filiera italiana altamente specializzata e
che dà lavoro, nel complesso, a circa 5mila persone. Con il Terzo
Valico Genova diventerà un nuovo hub internazionale, collegandola
all'Europa e a Milano con un modello di linea metro interurbana e
rappresenta un ulteriore passo avanti nella direzione della
mobilità sostenibile che l'Italia sta perseguendo con sempre
maggiore determinazione, anche attraverso le risorse del PNRR, i
cui investimenti avranno un impatto significativo
sull'ammodernamento delle reti infrastrutturali, sull'occupazione e
sulla crescita dell'intera filiera produttiva del settore.
In Italia, dopo aver completato molte linee ferroviarie ad alta
velocità, da Roma a Milano e da Milano a Torino, Webuild sta
attualmente realizzando 18 progetti infrastrutturali che stanno
riscrivendo il futuro dell'Italia, in cui è stata coinvolta una
filiera di 7mila imprese italiane: dalla Strada Statale Jonica, la
linea ferroviaria alta velocità/capacità Verona-Padova, la Metro C
di Roma e la metro di Napoli.
Il Gruppo è inoltre al lavoro su opere che puntano al
miglioramento dei collegamenti europei nell'ambito dell'iniziativa
europea TEN-T, come la Galleria di Base del Brennero che
attraverserà le Alpi e che sarà il tunnel ferroviario più lungo al
mondo con i suoi 64 km, l'alta velocità/capacità ferroviaria tra
Napoli e Bari, e quella tra Genova e Milano, con il tunnel
ferroviario sotterraneo più lungo d'Italia.
fch
(END) Dow Jones Newswires
June 17, 2021 09:12 ET (13:12 GMT)
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