RACE Ferrari NV

"Guardiamo con molta attenzione alle attivita' di manutenzione delle infrastrutture autostradali e pensiamo di poter sviluppare anche un ramo di business sulla manutenzione che, come e' noto, e' necessaria e di ammontare molto significativo".

Lo ha detto a Mf-DowJones, Massimo Ferrari, general manager Corporate and Finance di Webuild (gia' Salini Impregilo), a margine del concerto-tributo dell'Accademia di Santa Cecilia, diretta dal maestro Antonio Pappano, organizzato ieri da Webuild nel cantiere del Ponte.

Ferrari ha spiegato che "abbiamo fatto uno studio di fattibilita' sotto il profilo tecnico e legale, una sorta di 'Libro Bianco' e abbiamo gia' in mente alcune piccole societa' o rami di azienda di altri competitor che potrebbero far parte di questo progetto", ovviamente nell'ambito di Progetto Italia. Infatti, spiega, "una societa' strutturata come la nostra che potrebbe anche aggregare altre societa' piu' piccole dedicandole alla manutenzione potrebbe garantire ai concessionari - chiunque essi siano - l'esecuzione dei lavori".

Secondo il manager, "al di la' di tutte le questioni, c'è un tema tecnico: mettere nero su bianco l'attuale piano di manutenzione delle infrastrutture significherebbe fare centinaia di appalti ogni anno e oggettivamente sarebbe un lavoro estremamente complicato", mentre Webuild potrebbe stringere "un accordo quadro che poi coinvolge tutte le altre aziende per geografia o per ramo di concessione. Abbiamo fatto un grande studio su questo nei mesi scorsi, anche con l'obiettivo di diversificare le attivita' del gruppo".

Ferrari ha spiegato che questa attivita' potrebbe riguardare anche gli ospedali, le carceri e le scuole: "Una societa' come la nostra, partecipata da Cdp, puo' svolgere un ruolo importante sulle carenze e sulle necessita' del Paese, soprattutto in un momento in cui c'è la necessita' di investimenti da parte dello Stato per far ripartire il Paese", ha sottolineato.

Per quanto riguarda la questione delle concessioni Ferrari ribadisce che "non e' il nostro mestiere. A meno che un domani qualcuno pensi a mettere insieme le societa', ma si tratterebbe unire rami differenti".

fch

francesca.chiarano@mfdowjones.it

(END) Dow Jones Newswires

July 28, 2020 07:32 ET (11:32 GMT)

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