Auto: i ceo chiedono a Ue misure coordinate per rilancio
14 Maggio 2020 - 11:18AM
MF Dow Jones (Italiano)
I ceo dei gruppi produttori di automotive e dei fornitori di
componenti, nonché le rispettive associazioni - l'Associazione
europea dei produttori di automobili (Acea) e l'Associazione
europea dei fornitori di automobili (Clepa) - hanno avuto
discussioni costruttive con Frans Timmermans, vicepresidente
esecutivo della Commissione per Green Deal e Thierry Breton,
commissario per il mercato interno.
Con le chiusure di fabbrica estese in tutta Europa, una perdita
nella produzione di 2,4 milioni di veicoli e vendite di auto di
oltre il 95% nei principali mercati dell'Ue lo scorso mese,
l'intero settore è a rischio di carenza di liquidità e vede le sue
prestazioni minacciate per il futuro. La situazione nell'industria
automobilistica ha un significativo effetto a catena su altri
settori dell'economia.
"La priorità numero uno del settore è quella di rilanciare il
mercato, consentendo in tal modo di riprendere la produzione nei
siti di produzione in tutta l'Ue", ha dichiarato il direttore
generale dell'Acea, Eric-Mark Huitema in una nota. "Dato il crollo
quasi totale delle vendite, sarà cruciale fornire un forte stimolo
di mercato per consentire ai produttori di veicoli di riaprire
completamente le strutture di produzione e mantenere le persone nel
lavoro".
Durante l'incontro di ieri sera, Acea e Clepa hanno invitato la
Commissione europea a coordinare i sistemi nazionali di rinnovo
della flotta per garantire che le condizioni del mercato siano
armonizzate in tutto il continente e per integrarle con il bilancio
dell'Ue.
"Mentre lavoriamo per rimetterci in moto, dobbiamo cercare
soluzioni vantaggiose per tutti, che rispondano alle pressanti
esigenze ambientali, industriali e della società in generale", ha
affermato Sigrid de Vries, segretario generale di Clepa. "Lo scopo
delle misure di recupero dovrebbe quindi essere duplice: riavviare
il settore e impiegare l'intera gamma di soluzioni tecnologiche
disponibili e necessarie per la neutralità del carbonio. Di pari
passo con gli investimenti in vettori e infrastrutture di energia
rinnovabile, ciò promuoverà il Green Deal e salvaguarderà
l'occupazione e l'attività industriale in Europa".
Sebbene la produzione di veicoli e componenti stia lentamente
riprendendo, ci sono enormi discrepanze tra gli Stati membri. Ciò
sta ostacolando la ripresa di un'industria che dipende dalle catene
di approvvigionamento che attraversano il continente europeo. Gli
amministratori delegati hanno quindi ribadito la richiesta di un
riavvio coordinato di attività e investimenti lungo l'intera catena
del valore.
cce
(END) Dow Jones Newswires
May 14, 2020 05:03 ET (09:03 GMT)
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